ехнологічної спряженості учасників транспортного процесу, узгодження їх економічних інтересів, а також використання єдиних систем планування [22].
Технічна спряженість - узгодженість у транспортному комплексі параметрів транспортних засобів. Технологічна спряженість - припускає застосування єдиної технології транспортування і безперегрузочного повідомлення. Економічна спряженість - загальна методологія дослідження кон'юнктури ринку і побудова тарифної системи.
Транспортна логістика складається з таких елементів: процес планування, організації та здійснення раціональної доставки (перевезення) ГРУ-зов від місць їх виробництва і до місць споживання, між складами, логістичними розподільними центрами та інше; контроль за всіма транспортними та іншими операціями, що виникають на шляху прямування вантажів з використанням сучасних засобів телекомунікації, інформатики та інших інформаційних технологій; огляд варіантів доставки з урахуванням оптимальних витрат по кожному конкретному випадку
До завданням транспортної логістики також відносять [22]:
вибір виду (видів) транспорту;
вибір типу транспортного засобу;
Загальне планування транспортного процесу зі складуванням та виробництвом;
Загальне планування процесу перевезення на різних видах транспорту;
Визначення раціонального маршруту.
Цілями дипломного проектування є вибір оптимальних пара-метрів для основних техніко-економічні характеристик компонентів транспортної системи:
. Рухомий склад:
швидкість;
внутрішні і зовнішні розміри вантажних ємностей і самих транспортних засобів;
повна маса та навантаження на осі;
потужність двигуна.
. Шляхи сполучення за маршрутами руху:
пропускна здатність;
ширина проїжджої частини;
допустиме навантаження на дорожнє полотно;
допустима швидкість руху транспортного засобу;
обсяг ймовірних затримок по маршруту руху.
. Термінали і розподільні центри, складські комплекси:
швидкість обороту;
корисна площа;
продуктивність і кількість підйомно-транспортного устаткування.
Система цілей ВАТ «Совтрансавто-Москва», що розглядаються в дипломному проекті полягає у виборі оптимальних маршрутів і засобів транспортування нових автомобілів, вироблених в Японії та Кореї, що забезпечують максимальну прибутковість транспортної компанії при наданні послуг транспортування.
При реалізації цілей ВАТ «Совтрансавто-Москва» намічені наступні стратегії:
. Пошук оптимальних маршрутів для інтермодальних контейнерних перевезень автомобілів з Японії в Москву за єдиним митному документу з допуском проходу контейнера через митні кордони без огляду з розкриттям контейнера;
. Пошук мінімальної вартості інтермодальних контейнерних перевезень автомобілів з Японії в Москву з урахуванням конкуренції мінімальних відстаней від морських портів Росії та якості магістралей транспортування...
