Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Удосконалення організації контейнерних перевезень морським транспортом в Росії на підставі використання принципів логістики (на прикладі ВАТ "Совтрансавто-Москва")

Реферат Удосконалення організації контейнерних перевезень морським транспортом в Росії на підставі використання принципів логістики (на прикладі ВАТ "Совтрансавто-Москва")





від морських портів до м. Москва;

. Пошук оптимального рівня вартості автомобілів Японії за класами і моделям, для яких з позицій зростання вартості транспортування доцільним є транспортування в контейнерах.


3.2 Проектування логістичних характеристик маршруту транспортування порт Владивосток (Тихий океан) - м.Москва


Найбільший Владивостоцький морський торговий порт (входить в Транспортну Групу FESCO) за період січень-листопад 2012 обробив 6 млн. 131, 5 тис. тонн вантажів [51].

Через Владивосток проходять такі судноплавні міжнародні лінії як [43]:

PACIFIC INTERNATIONAL LINES (PTE) North - Asia Service (NAS) Владивосток-Шанхай-Пусан-Ніїгата;

FESCO RUSSIAN PACIFIC LINE North America to Russia Direct Service (Еверетт-Владивосток);

Japan Trans Siberia Line (Японія - Далекий Схід: Владивосток-Нагоя-Кобе-Владивосток);

FESCO Ro-Ro Line (Японія - Далекий Схід: Осака - Кобе - Хамада-Йокогама-Тоямашінко-Владивосток);

FESCO China Direct Line (Китай - Владивосток: Гонконг - Нингбо - Шанхай),

KMTC Line (Пусан - Владивосток), MAERSK LINE (Пусан - Владивосток), Korea Soviet Direct Line (Пусан - Владивосток);

Cruise ferry Line - Поромне повідомлення Владивосток - Донг Хе (Корея) - Сакаімінато (Японія);

Поромне сполучення - Sinokor Line (Владивосток - Пусан),

Контейнерних вантажів Владивостоцької морським торговельним портом в січні-листопаді 2012 року було оброблено 415 034 TEU, імпортних автомобілів і автотехніки - 71138 одиниць.

Транспортна група FESCO сьогодні - це найбільший національний інтермодальний транспортний оператор, який об'єднує можливості морського, залізничного, автомобільного транспорту та стивідорної обслуговування на власних терміналах в найбільших портах Росії та СНД, що володіє розгалуженою мережею офісів по всьому світу [51 ].

Для транспортування автомобілів з Японії сьогодні Група FESCO пропонує три логістичних маршруту [51]:

«FESCO Ro-Ro Line» (Лінія Ро-Ро)

«JTSL - мультимодальний сервіс» (FESCO)

1. «FESCO Ro-Ro Line» (Лінія Ро-Ро)

Лінія Ро-Ро надає регулярний лінійний сервіс з перевезення автомобілів, будівельної та спеціальної техніки, генеральних і негабаритних вантажів між портами Японії, Китаю і російського Далекого Сходу

Порти заходу прямого регулярного лінійного сервісу:

Японія: Йокогама, Нагоя, Кобе, Осака, Хамада, Омаезакі;

Росія: Владивосток.

Частота відходу судна: Японія - Владивосток - 3 рейси на місяць.

Переваги для клієнта:

щотижневий регулярний сервіс згідно лінійним розкладом;

можливість перевезення широкої номенклатури вантажів;

єдиний перевізник, який здійснює лінійний сервіс з портів Східного та Західного узбережжя Японії призначенням на порт Владивосток;

2. «JTSL - мультимодальний сервіс» (FESCO)

«Japan Trans-Siberian Line - мультимодальний сервіс» - ...


Назад | сторінка 25 з 48 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок експлуатаційно-економічних показників рейсу &Владивосток-Маніла- ...
  • Реферат на тему: Організація роботи сервіс-центру на залізничному вокзалі на напрямку Москва ...
  • Реферат на тему: Бухгалтерський облік на ТОВ &Мета& г. Владивосток
  • Реферат на тему: Спорудження магістрального газопроводу &Владивосток-Далянь&
  • Реферат на тему: Удосконалення системи управління персоналом підприємства ТОВ "Готель В ...