та інших цехах, в яких має місце виділення пилу і шкідливих газів, повинні відповідати нормативній документації.
11.2 Вимоги безпеки до механізмів та апаратів управління
Апарати управління вантажопідйомної машини повинні бути виконані та встановлені таким чином, щоб керування було зручним і не утруднювало спостереження за вантажозахватним органом і вантажем, а напрямок руху рукояток, важелів і маховиків було раціональним і відповідало напряму руху.
Умовне позначення напрямків викликаються рухів має бути зазначено на механізмах та апаратах і зберігатися протягом терміну їх експлуатації.
Окремі положення важелів, рукояток або маховиків управління повинні фіксуватися і мати позначення. Зусилля фіксації в нульовому положенні або в положенні «вимкнено» повинно перевищувати зусилля фіксації в проміжних положеннях.
Кнопки для реверсивного пуску кожного механізму повинні мати блокування, що унеможливлює одночасне вмикання реверсивних контактів.
Пускові апарати ручного управління, застосовувані на вантажопідіймальних машинах, керованих з підлоги, повинні мати пристрої для самоповернення в нульове положення. При використанні в цих випадках контакторів утримання їх в увімкненому положенні повинно бути можливим тільки за безперервного натискання на пускову кнопку.
Підвіска апаратів управління повинна проводитися на сталевому тросі такої довжини, яка дозволяла б особі, керуючому механізмом, перебувати на безпечній відстані від вантажу, що піднімається. Апарат управління повинен бути розташований на висоті від 1000 до 1500 мм від підлоги.
У вантажопідіймальних машин з електричним приводом при контролерну управлінні включення контактора захисної панелі повинно бути можливим тільки в тому випадку, якщо всі контролери перебувають у нульовому положенні. Контакти нульового блокування магнітних контролерів з індивідуальним нульовим захистом у ланцюг контактора захисної панелі (ввідного пристрою) можуть не включатися. У цьому випадку в кабіні управління повинна бути встановлена ??світлова сигналізація, що інформує про включення або виключенні магнітного контролера.
11.3 Вимоги безпеки до приладів і пристроїв безпеки
Вантажопідйомні машини з машинним приводом мають бути обладнані пристроями (кінцевими вимикачами) для автоматичної зупинки:
а) механізму підйому вантажозахоплювального органа в його крайніх верхньому і нижньому положеннях. Кінцевий вимикач нижнього положення вантажозахоплювального органу може і не встановлюватися, якщо за умовами експлуатації крана не потрібно опускати вантаж нижче рівня, встановленого проектом (паспортом);
б) механізму пересування вантажопідіймальних кранів на рейковому ходу, їх візків (за винятком залізничних), якщо швидкість крана (візка) перед підходом до крайнього положення може перевищити 0,5 м / с (механізми пересування баштового, козлового крана прольотом більше 16 м і мостового перевантажувача повинні бути обладнані кінцевими вимикачами незалежно від швидкості пересування);
в) механізмів пересування мостових, козлових, консольних кранів або їх візків, що працюють на одній колії.
Зазначені ...
