необхідне Введення гнучкої тарифної політики.
Перспектівні СГП - контролюють поки невелика частко таких перевезень, однак Попит на них у Майбутнього очікується великий. Тому необхідні додаткові Маркетингові дослідження цього сегменту прайси, проведення актівної інвестіційної політики, рекламної та іншої ДІЯЛЬНОСТІ з тім, щоб ЦІ перевезення перейшлі в розряд найбільш прібуткової СГЗ.
Обмежені СГП - це, як правило, перевезення безперспектівні и Ті, що приносять мінімум доходу, что характеризуються як низько частко на прайси, так и незначна можливіть ЗРОСТАННЯ. Від таких перевезень або слід по возможности позбуватіся и перепрофілюваті Данії вид услуг, або, ЯКЩО смороду необхідні населенню, (Наприклад, Сезонні перевезення с / г вантажів), то в цьом випадка Варто намагатіся стабілізуваті поточний ОБСЯГИ перевезень і т.п. При належній маркетінговій и технологічній работе цею сектор транспортного прайси может перейти до перспектівної СГЗ.
За Кожній Із зазначеніх Стратегічних зон проводяться докладні імітаційні розрахунки при різніх варіантах Освоєння прайси, візначаються необхідні спожи в інвестіціях та других ресурсах в перспектіві. Далі Розраховується економічна Ефективність прійнятої стратегії путем зіставлення прогнозованіх результатів и передбачуваності витрат по досліджуваному автотранспортному підпріємству
Для більш точного визначення стратегічної позіції ПАТ «Вінніцяспецавтотранспорт» и Вибори для нього стратегії розвітку Пропонується метод, что враховує Сучасні реалії господарської ДІЯЛЬНОСТІ автотранспортного ПІДПРИЄМСТВА та інтеграційну характеристику кожної сукупності факторів. Тому, звітність, Скласти Профіль середовища Функціонування СГЗ, что входити до господарського портфелю підприємства (табл. 3.3).
Если ми розглядаємо автотранспортне підприємство з точки зору системного аналізу, то процес Функціонування представляється як зміщення в n-вимірному просторі станів. Складність управління Полягає в тому, что НЕ Тільки предприятие рухається до цільового стану, альо и сам простір, в якому відбувається рух безперервно змінюється. Саме наявність параметрів середовища, что дінамічно змінюються (таких як про єм перевезень, ставки податків, Ціни на паливо ТОЩО, роблять процес Функціонування підпріємством Менш керованого и передбачуваності. Це, зокрема, віражається в зніженні ймовірності Досягнення поставленої цілей. Тому Завдання позіціонування ПІДПРИЄМСТВА у НАВКОЛИШНЬОГО середовіщі є Дуже ВАЖЛИВО елементом Формування стратегії.
СУТНІСТЬ пропонованої методики позіціонування для ПАТ «Вінніцяспецавтотранспорт» Полягає у вікорістанні трівімірної матріці, координатами Якої службовцями показатели: «стратегічне Зовнішнє середовище», «стратегічні ПЕРЕВАГА» и «стратегічні компетенції». Це скорочує n - мірній простір ПІДПРИЄМСТВА до двомірного з метою Спрощення и наочності моделювання. Візначімо ЦІ показатели.
Стратегічне середовище візначається умів Функціонування автотранспортного ПІДПРИЄМСТВА, створюванімі зовнішнім СЕРЕДОВИЩА.
Стратегічні компетенції - це сукупність наявних матеріальніх и нематеріальніх ресурсів, можливіть и здібностей (компетенцій) для розробки та реалізації стратегії ПАТ «Вінніцяспецавтотранспорт».
Стратегічні ПЕРЕВАГА характеризуються мінімальнімі витратами и скроню СПОЖИВЧИХ цінніст...
