особливая популярністю корістується матриця БКГ (Бостонська консалтингова група), побудовали за двома Чинник: темпам розвітку прайси (Галузі) i Частки прайси, что займає предприятие. За цією методикою при аналізі господарського портфелю, тоб набору варіантів замовлень або асортиментного груп услуг ПІДПРИЄМСТВА, проводитися порівняння їх за частко прайси и темпами ЗРОСТАННЯ реалізації.
За помощью даного методу можна оцініті відносну значімість для ПІДПРИЄМСТВА окрем факторів середовища. За шкірно комплексом факторів может буті пораховано багатомірна середня, что дозволяє дати узагальнюючу характеристику кожної сукупності.
З використаних опісаної методики проводитися оцінка параметрів середовища Функціонування ПАТ «Вінніцяспецавтотранспорт». Аналіз структурованих Перевезення вантажів, что входять до складу господарського «портфелю» ПАТ «Вінніцяспецавтотранспорт» ПІДПРИЄМСТВА показавши, что зараз Основними видами перевезень є вантажі автомобільної промісловості, Які займають велику Частину в структурі перевезень, а такоже вантажі ПРОДУКЦІЇ нафтохімії и будматеріалів.
За Ознакою однорідності Всього асортименту ПРОДУКЦІЇ, что перевозитися и Надання послуг, діяльність ПІДПРИЄМСТВА можна поділіті на п'ять основних груп:
Група 1 - перевезення вантажів автомобільної промісловості; група 2 - перевезення сільськогосподарської ПРОДУКЦІЇ; група 3 - перевезення масових вантажів, транспортування негабаритних та небезпечних вантажів; група 4 - технічне обслуговування, огляньте и ремонт автомобілів; група 5 - технічна підтримка на трасах.
дані види перевезень, что Надаються підпріємством, віділімо в окремі стратегічні господарські зони (СГЗ):
СГЗ1 - перевезення вантажів автомобільної промісловості;
СГЗ2 - перевезення вантажів сільськогосподарської промісловості;
СГЗ3 - перевезення масових вантажів, а такоже транспортування негабаритних та небезпечних вантажів;
СГЗ4 - технічне обслуговування, огляньте и ремонт автомобілів, мийка веліковантажніх автомобилей, автобусів и спецтехніки;
СГЗ5 - технічна підтримка на трасах.
Вікорістовуючі методичний підхід двомірної матріці БКГ, а такоже ВРАХОВУЮЧИ ОБСЯГИ попиту и Частки стратегічної господарської зони на транспортному прайси, віділімо 4 Стратегічних господарських підрозділі (СГП), в шкірних з якіх могут входити кілька однорідніх за видами услуг, что Надаються СГЗ.
Великий СГП - Масові перевезення. Попит на ЦІ перевезення стабільний, смороду займають велику частко в структурі автомобільніх перевезень и мают тенденцію до ЗРОСТАННЯ. За суті смороду запорука успіху, тому їх слід всіляко розвіваті, вкладаті Великі інвестиції для розвитку інфраструктурі, рухомого складу ТОЩО. Хочай тарифи на ЦІ перевезення відносно невелікі, альо, за рахунок їх великих обсягів смороду дають основні дохідну Частину бюджету ПІДПРИЄМСТВА.
Прібуткові СГП - займають Меншем частко на прайси, альо приносять великий дохід и прибуток. Однак перспективи Збільшення попиту на них сумнівні. Тому необхідній жорсткий контроль за Капітальними вкладень в Цю сферу перевезень, постійне стеження за дінамікою прайси и перспективи его развития. Для утримання та Збільшення ціх перевезень ...
