иницях виміру або безрозмірного масштабом. До теперішнього часу відомо кілька різних схем нормалізації. p align="justify"> Проблема обліку пріоритету критеріїв. Облік пріоритетів критеріїв проводиться в більшості методів згортання шляхом завдання вектора коефіцієнтів важливості (ваг) критеріїв , де - вага критерію fi. У результаті нормалізації та врахування пріоритетів замість вихідної векторної оцінки f (A) альтернативи A, утворюється нова векторна оцінка.
(5)
де - нормативні значення критеріїв.
При вирішенні цих та інших проблем, що виникають при розробці діалогових систем для підтримки прийняття рішень при проектуванні та управлінні виробничими системами, необхідно застосування різного роду евристичних процедур, в яких суттєва роль належать фахівцям - експертам. p align="justify"> 2.3 Розробка математичного опису основних агрегатів магістрального нафтопроводу
Описується технологія транспортування нафти по трубопроводах та режими роботи основних агрегатів об'єкта дослідження (трубопровідної системи) - трубчастих печей підігрівання нафти, насосних станцій і лінійної частини нафтопроводу. На прикладі побудови математичних моделей цих та інших агрегатів, їх об'єднання в єдиний пакет, розкривається суть використовуваного підходу до побудови моделей комплексу взаємопов'язаних агрегатів (трубопровідної системи). p align="justify"> Наводиться математична модель проблемної задачі. Описується методика побудови пакета моделей досліджуваної системи на основі інформації різного характеру (кількісною, якісною) [3]. br/>
2.3.1 Вибір оптимальних параметрів нафтопровідної системи на основі математичної моделі
багатокритеріальної, необхідність збору та обробки великого обсягу інформації, дефіцит достовірних статистичних даних обумовлюють ряд проблем при формалізації та вирішенні задач проектування та управління трубопровідними системами. Ефективне вирішення таких завдань немислимо без використання сучасних математичних методів і комп'ютерної технології і створення на їх основі систем програмних комплексів, призначених для автоматизації вирішення. p align="justify"> Ступінь використання математичних моделей у процесах проектування та управління реальними трубопровідними системами обмежена рядом недоліків традиційного підходу до застосування цих моделей. Основний недолік даних моделей полягає в тому, що в них головна увага приділяється економіко-математичному проектування та управління трубопровідними системами і не в достатній мірі використовуються наявний досвід. p align="justify"> Крім того, у відомих моделях інформація про варіанти, що представляють собою набори деяких характерних технологічних схем проектованого трубопроводу і набір ріш...
