мова термічної стійкості провідника запишеться у вигляді: S MIN ВЈ S розр. , де S розр. - площа перерізу провідника, обрана за умовами робочого режиму.
Імпульс квадратичного струму КЗ для потужних сучасних генераторів при віддаленому КЗ визначається [61]:
,
де t ОТКЛ. = t 3 + t В , t З - час дії РЗ; t В - повний час відключення вимикача; T а - постійна часу ланцюга КЗ.
Перевірка шин на динамічну стійкість зводиться до механічному розрахунку шинної конструкції при КЗ. Ел. динамічні сила, виникає при КЗ носить коливальний характер і має періодичну складову з частотою 50 Гц і 100Гц. Ці сили призводять шини й ізолятори, представляють собою динамічну систему, в коливальний рух. Деформація елементів конструкції та відповідні напруги в матеріалу залежать від складової електродинамічної сили і від власної частоти елементів, наведених у коливання. p> Особливо великі напруги виникають в умовах резонансу, коли власні частоти системи шини-ізолятори виявляються близькі до 50 і 100 Гц. У цьому випадку напруги в матеріалі шин і ізоляторів можуть у 2 ... 3 рази перевищувати напруги, розраховані за максимальною електродинамічної силі при КЗ, викликаної ударним струмом КЗ.
Якщо ж власні частоти системи менше 30 або більше 200 Гц то міаніческого резонансу не виникає і перевірка шин на електродинамічну стійкість проводиться в припущенні, що шини і ізолятори є статичною системою з навантаженням, що дорівнює максимальній електродинамічної силі при КЗ. p> час проектування нові РУ з жорсткими шинами, визначається частота власних коливань по наступним виразом:
для алюмінієвих шин.
для мідних шин,
де l - проліт між ізоляторами, м;
J - момент індукції поперечного перерізу шини щодо осі, перпендикулярної напрямку згинаючої сили, см 4 ;
S- площа перерізу шини, см 2.
Змінюючи довжину прольоту і форму перетину шин, домагаються того, щоб механічний резонанс був виключений, тобто щоб n 0 > 200 Гц. Якщо цього домогтися не вдається, то пр оізводітся спеціальний розрахунок шин з урахуванням динамічних зусиль, що виникають при коливаннях шинної конструкції.
При розрахунку шин як статичної систем, виходячи з припущення, що шина кожної фази є багатопролітної балкою, вільно лежить на жорстких опорах з рівномірно розподіленим навантаженням. У цьому випадку-згинальний момент визначається виразом
В
де f-сила, що припадає на одиницю довжини шини, Н/м.
У найбільш важких умовах перебуває середня фаза, яка приймається за розрахункову; за розрахунковий вид КЗ приймаються 3х фазні.
Максимальна сила, яка припадає на одиницю довжини середньої фази при 3х фазному КЗ. br/>В
де i У - ударний струм КЗ, А.
а - відстань між осями суміжних фаз, м:
Напруга в Мпа виникає в матеріалі шини,
В
де W-момент опору шини, м 3 .
У графічної частини проекту схеми електричних з'єднань підстанції виконується однолінійної на аркуші ватману формату 1 576 Г— 814 мм. Умовні графічні позначення повинні бути зроблені у відповідності з Єдиною системою конструкторської документації. Компонування всіх елементів повинна бути виконана, такий, щоб вийшов більш наочний і виразний креслення з правильним співвідношенням розмірів позначень машин, апаратів і вимірювальних приладів, чіткими поясненнями до ним.
План підстанції в розрізі по комірці трансформатора виконується на міліметровому папері формату 22-24. При виконанні конструктивних креслень слід використовувати [1, гл. 10; 3, # 6-3, 6-5; 5, # 5-3, 26-4, 26-5]. <В
Список літератури
1. Васильєв А.А, Крючков І.П., Наяшкова Е.Ф., та ін Електрична частина станцій та підстанцій: Підручник для Вузів/За редакцією А.А. Васильєва-М. Енергія, 1980 р-608 стор
2. Неклепаев Б.М. В«Електрична частина станційВ» - М. Енергія, 1976 р-475 стор
3. Рожкова Л.Д., Козулін В.В. Електрообладнання станцій та підстанцій - М. Енергія, 1987 р-600 стор
4. Усов С.В. Електрична частина електростанцій, - М. Енергія, 1977 р-420 стор
5. Довідник з електропостачанню підприємств. Промислові електричні мережі./Під загальною редакцією Федорова А.А і Сербінского Г.В, - М. Енергія, 1980 р-576 стор
6. Гук Ю.Б. та ін В«Проектування електричної частини станцій і п/станційВ» Л. Вища школа, 1985 р - 312 с. p> 7. В«Електрична частина станцій і по/станцій В»: Довідкові матеріали для курсового та дипломного проектування/За редакцією Б.М. Неклепаева. - М.-Енергія, 1986
8. Методичні вказівки з вибір трансформаторів на п/ст 35 ... 220 кВ для курсового та дипломного проектування. -Кострома, КГСХА, 1997 р.
9. Методичні вказівки з вибору ел. апаратів дл...
