ат / Зачерпивание груза8 ... 14Транспортірованіе до місця разгрузкі12 ... 17Всего: 42,3 ... 53,3
Виберемо середнє значення часу циклу в 48 сек., тоді
з сипучими вантажами:
QV == 0,149 м 3 / с=0,149 * 3600=537,2 м 3 / год
з зв'язковими вантажами
Q m == 0,235 т / с=0,235 * 3600=845,775 т / год
Висновок
Фронтальні навантажувачі зайняли значне місце у виробництві. Зараз вже складно уявити, як без них обходитися. Фронтальні навантажувачі все більше розвиваються і стають більш надійними і універсальними
Підвищення надійності машин має величезне народногосподарське значення. Для забезпечення надійної роботи машин необхідно постійно вдосконалювати їх конструкцію і технологію виробництва, розробляти і впроваджувати заходи з підтримання працездатності машин в експлуатації.
Недостатня надійність машин позначається на зменшенні продуктивності через простоїв у ремонті, на величині матеріальних і трудових витрат на їх утримання, на зростанні капітальних вкладень у виробничі фонди ремонтного виробництва і промисловість, зайняту випуском запасних частин.
У роботі розглянуто фронтальний навантажувач KOMATSU WA380.
Головні критерії при виборі фронтального навантажувача - вантажопідйомність, об'єм ковша, ціна, паливна економічність і продуктивність, причому при постійній потужності двигуна вантажопідйомність визначається місткістю і призначенням ковша. Техніка малої вантажопідйомності може використовуватися в дорожньо-будівельних роботах в обмежених умовах. Середні фронтальні навантажувачі зазвичай виконують планування території, виїмку грунту з котлованів, розкривні та ін земляні роботи. Важкі моделі використовують в кар'єрах і на великих відкритих територіях. Вся техніка відмінно справляється з сипучими матеріалами: піском, щебенем, металевою стружкою, деревною тріскою, сільгосппродукцією і пр.
При експлуатації фронтального навантажувача поза містом його габарити не мають значення. Для роботи в населеному пункті варто придбати фронтальний навантажувач <# «justify"> · відношення реальної вантажопідйомності фронтального навантажувача до його маси в 2-2,5 рази вище, ніж у гідравлічних екскаваторів;
· питома вартість колісного фронтального навантажувача, віднесена до 1м? ємності ковша, в 1,5-2 рази нижче, ніж у екскаваторів;
· вищі показники мобільності та маневреності, що дозволяють виконувати однією машиною навантажувальні і транспортні роботи;
· порівнянність величин відривних зусиль на ріжучої кромці ковша колісного фронтального навантажувача та екскаватора (при рівній ємності ковша), хоча навантажувач поступається екскаватору в реалізації зусилля відриву по всій висоті вибою;
· близькість коефіцієнтів наповнення ковша у фронтального навантажувача та екскаватора, який зазвичай складає 0,75-0,8 (рідше 1,0-1,1).
Крім технічних характеристик машини важлива її вартість. Сьогодні на ринку багато фронтальних навантажувачів різних марок з різних країн. Кожен вибирає по кишені - одні воліють перевірену техніку провідних світових виробників за великі гроші, інші - менш дорогі, але маловідомі машини. ...
