Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Комерційне забезпечення зовнішньоторговельної перевезення

Реферат Комерційне забезпечення зовнішньоторговельної перевезення





$.

Чистий валютна виручка (показує скільки заробляє судно на добу рейси), $/добу:


ЧВВ = (D-Е)/tр.


Сормовский: ЧВВ = (23100-17759)/11 = 485.5/сут;

Волго - Балт: ЧВВ = (20790-15989)/10.4 = 461.6 $/добу.

Валютна ефективність (показує скільки центів прибутку заробляє судно на 1 долар вкладених витрат), $/$:


ВЕ = (D-Е)/Е.


Сормовский: ВЕ = (23100-17759)/17759 = 0.3/$;

Волго - Балт: ВЕ = (20790-15989)/15989 = 0,3 $/$.

Прибуток за рейс:


Пр = D-Е.


Сормовский: Пр = 23100-17759 = 5341/$;

Волго - Балт: Пр = 20790-15989 = 4801/$.

Тайм-чартерний еквівалент (ставка оренди на судно в день, яка при фрахтування на умовах рейсового чартеру давала б судновласнику такий же прибуток за час оренди судна для перевезення даного вантажу при фрахтування на умовах тайм-чартеру), $/добу:



ТЧЕ = (D-Етопл-Ед-ЕПК)/tр, де


Етопл - витрати на паливо в рейсі;

Ед - дисбурсментские витрати в рейсі;

ЕПК - витрати на проходження проток, каналів у рейсі; р - час рейсу.

На основі ТЧЕ приймається рішення про можливу здачу судна в оренду в тайм-чартер.

Сормовский: ТЧЕ = (23100-1056.4-5455-2400)/11 = 1289.9 $/добу;

Волго - Балт: ТЧЕ = (20790-1272.6-4200-2400)/10.4 = 1242.1 $/добу.

Витрати на паливо в рейсі, т/добу:


Етопл = 1/1000 * (Нх * tх + Нст * tст) * (Цт + (асм/100) * ЦСМ), де


Нх - норматив витрати палива в ходу; х - час ходу;

Нст - норматив витрати палива на стоянці; ст - час стоянки;

Цт - ціна палива, 1000 $/т.

Цт - ціна масла, 500 $/т.

АСМ - норматив витрати масла.

Сормовский:

Етопл = 0.001 * (150 * 6.5 +4.5 * 16) * (1000 +9) = 1056.4 $

Волго - Балт:

Етопл = 0.001 * (190 * 6.3 +4.1 * 16) * (1000 +8) = 1272.6 $



6. Вибір та короткий опис чартеру і коносамента


Поняття чартеру. Під чартером в самому широкому сенсі розуміється договір фрахтування транспортного засобу, відповідно до якого одна сторона (фрахтівник) зобов'язується надати іншій стороні (фрахтувальнику) за плату всю або частину місткості одного або декількох транспортних засобів на один або кілька рейсів для перевезення вантажу, пасажирів і багажу. Порядок укладення договору фрахтування, а також форма цього договору в...


Назад | сторінка 26 з 39 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...
  • Реферат на тему: Договір чартеру (фрахтування) як Особливий вид транспортних договорів (елем ...
  • Реферат на тему: Розробка проекту підприємства малої потужності з виробництва хліба ризького ...
  • Реферат на тему: Витрати, витрати і прибуток підприємства
  • Реферат на тему: Капітальні витрати та поточні витрати на забезпечення пожежної безпеки