ого бруса (П. 8.4.) При дії розрахункових згинальних моментів. Місцеві напруги розраховані від навантажень, наведених у таблиці 9.1. Характеристики зв'язків приймалися з урахуванням їх фактичного стану. Зіставлення значень сумарних напружень у зв'язках корпусу судна від загального вигину і місцевого навантаження з допускаються величинами показало, що вимоги п.2.2.68 ПСВП Російського Річкового Регістру виконуються повністю.
Порівняння фактичних товщин зв'язків корпусу з допускаються, що представляють собою норми середніх залишкових товщин і норми залишкових товщин - відповідно п.3.6.3 і 3.6.5 ПОСЕ, приведено в Додатку А, при цьому норми середніх залишкових товщин визначені відповідно до таблиці 3.6.3 ПОСЕ. Результати порівняння показали, що вимоги Правил огляду суден в експлуатації (ПОСЕ) Російського Річкового Регістру до залишкових толщинам зв'язків корпусу судна ВАСИЛЬ СУРИКОВ виконуються повністю.
Порівняння фактичних товщин льодового пояса корпуса з допускаються, приведено в Додатку А, при цьому норми середніх залишкових товщин визначені відповідно до п. 2.4.116 ПСВП для льодової категорії лед30. Результати порівняння показали, що вимоги Правил огляду суден в експлуатації (ПОСЕ) Російського Річкового Регістру до залишкових толщинам листів льодового пояса корпуса судна ВАСИЛЬ СУРИКОВ виконуються.
У Додатку А також наведено зіставлення фактичних моментів опору балок набору корпусу судна з допускаються. Допустимі моменти опору балок визначені з урахуванням вимог п.3.6.11 ПОСЕ, згідно з яким допускається відношення залишкової площі окремих балок набору до площі перетину балок, прийнятої в проекті становить 0,7 для поздовжніх балок палуби, днища, другого дна і 0,6 для інших балок. Величини залишкових фактичних моментів опору балок визначені з використанням відомого підходу, що враховує поправку на знос до площі стінки і моменту опору балок катаного профілю, згідно з яким момент опору балки визначається із залежності
W=W? w до,
де W - проектний момент опору балки, см 3;- Залишковий фактичний момент опору балки, см 3;
w к=1 + a до? D s - поправка на знос;
a к=0.07 +6 / W;
D s - знос стінки балки, мм.
Після перетворень залишковий фактичний момент опору балки обчислюється як:
=(W - 6? D s) / (1 +0.07? D s).
Результати порівняння показали, що вимоги Правил огляду суден в експлуатації (ПОСЕ) Російського Річкового Регістру до залишкових моментам опору балок корпусу судна ВАСИЛЬ СУРИКОВ виконуються повністю.
Результати виконаних розрахунків свідчать про те, що судно ВАСИЛЬ СУРИКОВ в експлуатації відповідає вимогам Правил Російського Річкового Регістру та Правил огляду суден в експлуатації (ПОСЕ) у частині місцевої міцності, що пред'являються до судам класу М-СП3, 5 при осаді 3.13 м.
Таблиця 9.1.- Розрахункові навантаження на корпус судна
№ п / п Найменування № пункту ПравілРасчетние формули та допоміжні велічіниВелі-чінаЕд. ізм.123456 1.Расчетние навантаження на днище 1.1Расчетная навантаження на наружнуюобшівку на рівні днища в2.2.20.2 р=9,81 · (Т гр + 2 · r)=65,0 кПа носової оконечностіПСВПТ гр=3, 13м r=h / 2=1,75 м 1.2Р...
