оказує, що чим більше обсяг зробив водій і чим менше він при цьому витратив ресурсів, тим більше буде його остаточний заробіток, і навпаки.
При це йому буде зовсім невигідно продавати ресурси на сторону, так як він не отримає виручку за діючими ринковими цінами. Дійсно, хто у нього купить, наприклад бензин за діючими цінами? У даному випадку можна пред'явити претензії щодо якості і т.д., а" лівому товару таких претензій не пред'явив.
Якщо ж водій заощадив бензин, то при рекомендованої оплаті праці йому виплачена повна сума економії, і це йому вигідніше.
Таким чином, оплату за залишковим принципом треба впроваджувати вже в поточному році.
3. Виробнича програма з експлуатації автомобілів з впровадженими заходами
3.1 Виробнича програма по експлуатації автомобілів
) Среднеходовое кількість автомобілів
A х=1 * 0.7=0,7 од.
) Автомобіле-дні перебування на підприємстві
АД х=1 * 365=365дн.
) Автомобіле-дні експлуатації
АТ е=365 * 0,7=255,5 дн.
) Автомобіле-години роботи
АЧ е=255,5 * 8=2044 ч.
) Загальний пробіг автомобілів
L сс=11,4 км, L заг=2912,7 км.
) Продуктивний пробіг (з вантажем)
L гр=2912,7 * 1=2912,7 км.
) Вантажообіг у тонно-кілометрах
W дн=(8 * 1,5 * 0,7 * 1 * 30 * 6) / (6 +1 * 30 * 0,5)=1512/21=72Т
Р=72 * 255,5=18 396 км
) Загальний обсяг перевезень в тоннах
Q=18396/6=3066 т.
) Загальна кількість поїздок з вантажем (n е. г) визначається тільки для автомобілів, робота яких вимірюється в тоннах і тонно-кілометрах
n е. г=3066/1, 5 * 0,7=2920
) Автомобіле-години простою під вантажно-розвантажувальними операціями
АЧ пр=2920 * 0,5=1460
) Автомобіле-години руху визначаються як різниця між відпрацьованими годинами на лінії і автомобіле-годинами простою під навантаженням-розвантаженням
АЧ дв=2044 - 1460=584
3.2 Програма матеріально-технічного забезпечення
Розрахунок витрати палива для роботи автомобілів і його вартості проводиться по кожному виду перевезень і марці автомобіля. Використовуються три види лінійних норм витрати палива, крім цього враховуються ряд експлуатаційних факторів, шляхом встановлення поправочних коефіцієнтів, регламентованих в формі відсотків підвищення або зниження вихідного значення норми.
Лінійні норми витрат палива підвищуються при наступних умовах:
робота в зимовий час;
робота в гірських місцевостях при висоті над рівнем моря:
від 500 до 1500 метрів - на 5 відсотків;
від 1501 до 2000 метрів - на 10 відсотків;
від 2001 до 3000 метрів - на ...