Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Cтенд для вивчення і дослідження контролера пріоритетних переривань

Реферат Cтенд для вивчення і дослідження контролера пріоритетних переривань





дного дозволу заходити за огородження електроустаткування,

. Не торкатися до арматури загального освітлення, до обірваних електропроводів, клем та іншим легкодоступним струмоведучих частин. Не відкривати дверцята електророзподільних шаф (зборок) і не знімати огорож та захисні кожухи з струмоведучих частин обладнання.

. Постійно стежити за справністю заземлення. При найменшому дефекті його припинити роботу на обладнанні і не відновлювати її до усунення дефекту.

Загальні вимоги безпеки

1.1 До роботи на заточувальних верстатах допускається проінструктований персонал.

1.2 Установка заточувальних кіл доручається ремонтному персоналу (слюсарю) після ознайомлення його з даною інструкцією.

1.3 При роботі на заточувальних верстатах існує небезпека їх розриву від відцентрової сили. Тому існуючим законоположенням передбачає, що знову пускаємо в роботу камені і круги, крім зовнішнього огляду на відсутність тріщин, повинні випробовуватися протягом 0,5 години. При цьому швидкість обертання круга або каменю повинна перевершувати робочу: для каменів - на 50 об / с, для кіл - на 75 об / с. Не підлягають обов'язковому випробуванню лише круги і камені, що працюють з окружної швидкістю не понад 6 м / с, а також камені і круги з діаметром не понад 100 мм. Однак випробувані камені і кола також не гарантують від розриву, якщо:

а) зберігання їх до встановлення на верстаті було неправильним;

б) установка їх проводилася з порушенням правил техніки безпеки;

в) експлуатувалися вони з порушенням правил техніки безпеки.

Вимоги безпеки до початку роботи

2.1 Перед початком роботи перевірити:

комплектність і надійність кріплення деталей;

перевірити справність електрокабеля, рубильника (вимикача);

перевірити роботу верстата на холостому ходу;

перевірити кріплення заточного круга

2.2 Отримуючи в інструментальній коморі для установки на верстаті кола, слід з'ясувати, чи пройшли вони випробування на заводі.

2.3 Шляхом зовнішнього огляду і обстукування переконайтеся, що коло не має наступних вад: раковин, вибоїн і необпалених місць, а головне - тріщин. Справний коло видає при обстукуванням чистий і дзвінкий звук, несправний - деренчливий і глухий звук.

2.4 Не встановлюйте коло на верстаті, число обертів шпинделя якого перевищує допустимий, позначене на ярлику кола.

2.5 Діаметр отвору кола, як правило, повинен перевищувати діаметр шпинделя верстата, але не більше ніж на 0,3-1 мм, в залежності від величини кола. Призначення цього зазору - запобігти перенапруження кола і поява тріщин при розширенні шпинделя від нагрівання.

2.6 Зміцнення кола на шпинделі дозволяється проводити тільки за допомогою двох бічних натискних дисків, згвинчувати навернути на шпиндель гайками.

Діаметр цих дисків повинен становити не менше половини діаметра круга. Між кожним диском і кругом повинна бути прокладена еластична прокладка (зі шкіри, картону тощо).

Диски повинні мати виточку і стикатися з колом по кільцевій поверхні шириною...


Назад | сторінка 26 з 40 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Довжина кола і площа круга
  • Реферат на тему: Формування комунікаційної політики (на прикладі продуктів "Пепсі-кола& ...
  • Реферат на тему: Дослідження електричного кола синусоїдального струму
  • Реферат на тему: Визначення струмів в гілках електричного кола c допомогою ЕОМ та системи лі ...
  • Реферат на тему: Дослідження складної електричного кола постійного струму