Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Реконструкція виробничо-технічної бази Улан-Уденської автобази

Реферат Реконструкція виробничо-технічної бази Улан-Уденської автобази





в експлуатації, але, як і будь-який механізм вимагає періодичного обслуговування.

В обслуговування входять наступні види робіт: кріпильні, регулювальні, мастильні.

Кріпильні та мастильні роботи слід проводити не рідше 1 разу на шість місяців, а регулювальні роботи і перевірку пневмобаллона не рідше 1 разу на два місяці, при цьому випробування пневмобаллона проводиться без навантаження при тиску 0,63 МПа ( 6,3 кг/см3), а герметичність як було описано в режимі робочого навантаження.

Мастило тертьових вузлів слід проводити через встановлені для цієї мети маслянки мастилом УС - 2 ГОСТ 1033 - 75, або (ролики підйомного механізму) накладкою зовні.

Періодично слід видаляти бруд з підйомника і його частин і відновлювати їх забарвлення. Виконання цих простих рекомендацій продовжить термін служби підйомника і збільшить надійність його роботи. Не слід працювати підйомником при знятому огородженні, це може призвести до травм працюючого і пошкодження підйомника.


.7 Техніка безпеки при роботі з підйомником


До роботи з підйомником допускається особа, навчене правилам його експлуатації, призначене працювати на ньому.

При роботі з підйомником слід виконувати загальні правила техніки безпеки для підприємств автомобільного транспорту при роботі з підйомним устаткуванням і діючих інструкцій.


6. БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ


.1 Характеристика та аналіз потенційних небезпек і шкідливостей при експлуатації шиномонтажного комплексу ПАТП


У даному підрозділі дипломного проекту розглянута характеристика та виконано аналіз потенційних небезпек шиномонтажного комплексу ПАТП. Джерелами або носіями небезпеки є природні процеси і явища, техногенне середовище та дії людей. А причинами виникнення небезпек є умови, в яких перебувають працівники шиномонтажного комплексу. Причини характеризуються сукупністю обставин, завдяки яким небезпеки проявляються і викликають ті чи інші небажані наслідки. Форми збитків або небажаного наслідки різноманітні: травми різної тяжкості, захворювання, шкоди навколишньому середовищу і т.д.

При експлуатації шиномонтажного комплексу ПАТП можуть виникнути такі потенційні небезпеки:

не відповідає дійсності розрахунок техніко-економічних обгрунтувань;

невідповідність фактичної необхідності наявності производственних площ, обладнання, матеріалів, інструментів, складу та чисельності працюючих;

відсутність або недостатність комунікацій необхідних для забезпечення нормальних і безпечних умов праці (водопровід, теплотраса, каналізація, електропостачання, зв'язок тощо);

- відсутність або негативний проведення інструктажу і навчання (вступний інструктаж, первинний і т.д.);

- відсутність технічного нагляду за роботами;

відсутність інструкції про виконання тих чи інших операцій;

невідповідність фактичної необхідності виробничих площ, обладнання, матеріалів, інструментів, складу та чисельності працюючих;

порушення режиму праці та відпочинку;

неправильна організація робочого місця на ділянці;


Назад | сторінка 26 з 47 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Забезпечення техніки безпеки, виробничої санітарії та пожежної безпеки при ...
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок і проектне рішення шиномонтажного ділянки СТО, що ...
  • Реферат на тему: Розробка алгоритму технічного обслуговування комплексу авіаційного озброєнн ...
  • Реферат на тему: Ремонт шиномонтажного підйомника RAV 1400 A
  • Реферат на тему: Забезпечення техніки безпеки, виробничої санітарії та пожежної безпеки при ...