Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Методика розробки безпечного маршруту для велоекспедиція

Реферат Методика розробки безпечного маршруту для велоекспедиція





ситуативного чи невротичного ге-неза. Показник УД від 60 до 69 балів - субдепрессивное стан або маскована депресія. Істинне депресивний стан діагностується при УД більше 70 балів [31].


. 2 Результати дослідження


У результаті дослідження було визначено рівень безпеки учасників в велоекпедіціі. Були розглянуті всі результати фізичної, технічної та психологічної підготовки. Проведено аналіз даних компонентів, і розрахована загальна безпека. Результати проведених тестів і пройдених завдань (табл. 10).

Розглянемо фізичний компонент рівня безпеки учасників велоекпедіціі. Ми можемо бачити різницю між групами (рис. 1). Фізичні показники у 2 групи краще ніж у 1.

Таблиця 10. Загальні показники компонентів

КомпонентиКрітеріііГруппи1 група (n=25) 1 група (n=20) удв.хор.отл.удв.хор.отл.Фізіческая подготовкаГібкость364816204040Бистрота284824105040Вестібуляр. уст364420304525Отжимание205624153055Подтягивание325216253540Бег244036503020Техническая подготовкаЕзда між. лін.36481652570Восьмерка48448153550Торможеніе285220103060Езда по маршр.324820104545Проезд по дос.4852453065Проехать круг324424154045Псіхологіч. состояніеВніманіе404020255520Волевие кач.3656820 4535Депрессія563212103555

Пояснюється це неодноразовим участю 2 групи в велоекспедиція. Учасники 2 групи розвинули більш кращу фізичну форму завдяки постійній їзді на велосипеді. Крім цього в велоекспедиція їм доводилося виконувати й інші фіхіческіе вправи необхідні для проходження всього маршруту. Учасники 1 групи фізично розвинені гірше, причиною служить менша рухливість, і недостатність фізичних навантажень у повсякденному житті.



Рис. 1. Результати фізичних показників

Розглянемо технічний компонент рівня безпеки учасників велоекпедіціі (рис. 2). За результатом порівняння технічних компонентів видно різницю між групами. Група 2 перевершує групу 1 з технічної підготовки. Пояснюється це участю 2 групи в велоекспедиція. Досвід в їзді на велосипеді чимало важливий для забезпечення безпеки. У велоекспедиція учасники з 2 групи проїжджали великі відстані, і різні перешкоди для проходження всього маршруту. При тривалій їзді вони освоїли навички їзди, і покращували їх з кожною поїздкою. Технічно 1 група підготовлена ??гірше через не достатку досвіду в їзді на велосипеді. Непідготовленість учасників 1 групи підвищує небезпеку в проведення велоекспедиція.



Рис. 2. Результати технічних показників.


Розглянемо психологічний компонент рівня безпеки учасників велоекпедіціі (рис. 3). За результатом порівняння психологічних компонентів видно різницю між групами. Група 2 перевершує групу 1 за даними показниками. Учасники 2 групи психічно більш стійкі ніж учасники 1 групи. Перевага 2 групи пояснюється участю в велоекпедіціях. Учасники стикалися та з різними складними ситуаціями, при прийняття яких вони проявляли лідерські якості, і піддавалися депресії. Учасники 2 групи після багаторазових рішень проблем під час велоекспедиція стали більш психічно стійкі. Учасники 1 групи менш психічно стійкі. Причиною служить не підготовленість учасників до непередбачених ситуацій, і їх вирішення.



Рис. 3. Результати психологічних показників.


За результатами дослідження показаних в таблиці і на малюнках видно різницю між недосвідченими учасниками велоекспедиція та учасниками з дослідам. Як ми бачимо, що більш досвідчені учасники пройшли тестування на багато краще ніж учасники без будь якого досвіду. Пояснюється це хорошою підготовленістю досвідчених учасників як фізично так і психологічно (рис. 4). Але так само видно що і більш досвідчені учасники в декількох видах дорівнюють або гірше учасників 1 групи. Так як учасники 1 групи менш досвідчені, вони піддаються більшому ризику. При дослідження всіх компонентів видно що фізично 1 група підготовлена ??краще ніж технічно і психологічно. Учасники зможуть витримати темп їзди під час велоекспедиція, але психологічно їм буде складніше. Виходячи з отриманих даних нами був розроблений метод емоційно-вольової саморегуляції. Він розроблений з метою формування в учасників велоекспедіцій високою емоційно-вольової стійкості та інших важливих психологічних якостей, необхідних для успішного виконання поставлених перед ними завдань, адекватного реагування та ефективної дії в екстремальних ситуаціях, що виникають у взаємодії з агресивним середовищем в велоекспедиція. Методика псіхосаморегулірованія за невеликий проміжок часу значно покращує увагу, здатність, запам'ятовування нового навчального матеріалу, засвоєння навичок майбутніх дій і сложнокоордінаціонниx рухів, істотно сприяє відновленню фізичних і нервових сил, вчить володіти собою. Застосов...


Назад | сторінка 26 з 41 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Методи дослідження малої групи (соціометрія, методики з вивчення соціально- ...
  • Реферат на тему: Результати дослідження верхнього відділу дихальних шляхів, огляду та пальпа ...
  • Реферат на тему: Податкові правовідносини і їх учасники
  • Реферат на тему: Учасники податкових правовідносин
  • Реферат на тему: Учасники цивільного процесу