y"> Беручи до уваги той факт, що залізничний транспорт є основним магістральним видом в єдиному транспортному комплексі країни. Має найпотужніші інформаційні ресурси, канали зв'язку та програмно-обчислювальні комплекси - логічно використання цього потенціалу для створення на його основі транспортної логістичної системи країни, організуючою взаємодію між усіма видами транспорту, спрямоване на єдину мету - організацію перевезень вантажів з найменшими втратами та оптимальної прибутком для всіх учасників транспортного процесу.
Логістична система управління вантажопотоками повинна виключити дискримінацію учасників транспортного процесу, забезпечити вільний доступ до інформації про її роботу, дотримати баланс інтересів суб'єктів, що у Логістичної системі на умовах партнерства, взаємовигідного співробітництва, сумлінної конкуренції, свободи вибору для вантажовласників, перевізників та інших суб'єктів ринку перевезень. Інфраструктурної основою Логістичної системи повинна стати мережу логістичних центрів (головного, регіональних та районних логістичних центрів).
Можливості ВАТ «РЖД», як найбільшого учасника транспортного ринку, дозволяють очолити процес об'єднання зусиль, спрямованих на ліквідацію проблем стикових пунктів у змішаних перевезеннях вантажів, з можливим поглинанням дрібних учасників транспортного конвеєра і створенням єдиної транспортної корпорації.
Місією регіональних транспортно-логістичних центрів є створення сприятливих умов для організації мультимодальних перевезень та підвищення завантаження міжнародних транспортних коридорів, що проходять по території Росії за рахунок забезпечення якісного транспортного сервісу на основі світового досвіду з урахуванням специфіки російського транспортного ринку.
Метою створення регіонального транспортно-логістичного центру є збільшення обсягу перевезень вантажів через російські ділянки міжнародних транспортних коридорів за рахунок вдосконалення рівня організації транзитних, експортно-імпортних і внутрішніх перевезень в змішаному залізнично-водному повідомленні.
Пропонований підхід до системи логістичного управління транспортними вантажопотоками у взаємодії залізничного транспорту з суміжними видами транспорту, морськими і річковими портами, великими промисловими комплексами, транспортними системами інших країн та іншими учасниками транспортного процесу на основі ефективного використання інформаційно-керуючих та аналітичних технологій повинен дозволити вирішити основні проблеми, пов'язані з безперешкодним проходженням вантажів через стикові пункти транспортних вузлів Росії, шляхом створення логістичної системи управління вантажопотоками.
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
. Конвенція Організації Об'єднаних Націй про міжнародні змішані перевезення вантажів. Женева, 24 травня 1980//consultant
. Європейська угода про найважливіші лінії міжнародних комбінованих перевезень та відповідні об'єкти (СЛКП/AGTC)). Женева, 1 лютого 1991//bestpravo
. Конституція Російської Федерації//constitution
. Цивільний кодекс Російської Федерації: Частина I, II, III, IV (ред. від 28.12.2013)//consultant
. Федеральний закон РФ від 26.07.2006 № 135-ФЗ (ред. від 28.12.2013) «Про захист конкуренції»//consultant
. Федеральний закон від 26.12.1995 № 208-ФЗ (ред. від 29.12.2012) «Про акціонерні товариства»//consultant
. Федеральний закон від 30.06.2003 № 87-ФЗ «Про транспортно-експедиційної діяльності»//consultant
. Федеральний закон від 28.12.2009 № 381-ФЗ (ред. від 30.12.2012) «Про основи державного регулювання торговельної діяльності в Російській Федерації»//consultant
. Федеральний закон від 21.07.2005 № 115-ФЗ (ред. від 25.04.2012) «Про концесійні угоди»//consultant
. Постанова Уряду РФ від 08.09.2006 № 554 «Про затвердження Правил транспортно-експедиційної діяльності»//consultant
. Транспортна стратегія Російської Федерації на період до 2030 року/Офіційний сайт Міністерства транспорту РФ//mintrans
. Стратегія розвитку залізничного транспорту в Російській Федерації до 2030 р (утвержд. Урядом РФ від 17.06.2008. № 877-р)
. Стратегія інноваційного розвитку Російської Федерації на період до 2020 року/Розпорядження Уряду Російської Федерації від 8 грудня 2011 № 2227-р//consultant
. Прогноз довгострокового соціально-економічного розвитку Російської Федерації на період до 2030 року років/Мінекономрозвитку Росії//economy.gov
. Прогноз соціально-економічного розвитку Російської Федерації на 2014 рік і плановий період 2015-2016 років/Мінекономрозвитку Росії//economy...
