амір йти на поводу у робітників і думати про їхні проблеми, робоче рух перейшло в профспілкову боротьбу.
Створення робочого законодавства, поступове виведення з кризи економіки і успішний досвід профспілкової боротьби в інших галузях лише підсилив потребу робітників у профспілці. Особлива роль в ігноруванні думки робочих належить самому Генрі Форду, який, почасти в силу похилого віку, вже був не в змозі зрозуміти вимог робітників і тверезо оцінити обстановку. p> Основна відмінність робітничого руху в компанії Форда від рухів робітників на інших підприємствах полягає в методах боротьби. У В«Ford Motor CompanyВ» не проводилося В«сидячихВ» страйків, які були дуже поширені, особливо на автомобільних підприємствах. Це пояснюється зневажливим ставленням адміністрації до робочого: у разі страйку організаторів та задіяних попросту звільняли.
Завдяки відсутності подібних методів боротьби і стали можливими події березня 1932 Саме через відсутність раніше випробуваних методів впливу на адміністрацію і їх неможливості, процес боротьби протікав вкрай революційно.
Однак після низки невдач, спрямованість політики Генрі Форда знову змінюється, і це призвело до створенню профспілки після багатьох років активної боротьби, відозв держави і судових позовів.
20 червня 1941 профспілка домігся остаточної перемоги, отримавши повну незалежність у В«Ford Motor CompanyВ». З того моменту і до цього дня, профспілка цієї компанії залишається одним з найвпливовіших і найавторитетніших виробничих профспілок у світі. Приклад прекрасного взаємодії профспілок та управління ми можемо бачити навіть у невеликих підрозділах компанії Форда у нас в країні.
Таким чином, за всі роки профспілкової боротьби рівень грамотності робочого В«Ford Motor CompanyВ» у сфері забезпечення власної соціальної захищеності підвищився. Тип робочого теж не залишився без змін. Це був уже не той робітник, який вдячний за будь-яку подачку. Еволюційним шляхом боротьби і протиріч з'явився новий робітник, який міг вимагати кращого ставлення до себе з боку начальства.
Зрештою, після цілого ряду подій, боротьби робітників за поліпшення свого становища, незалежність профспілок, призвели до того, що До 1940 р. В«Ford Motor CompanyВ» стала третім у США автовиробником після В«General MotorsВ» і В«ChryslerВ», хоча до цього, протягом декількох десятиліть компанія утримувала позицію лідера. Щоб повернути компанію до працездатного стану, було реорганізувати всю систему управління, принципи роботи компанії, що і виконав пізніше Генрі Форд II в”Ђ онук Генрі Форда, який очолив компанію 21 вересня 1945 Положення співробітника адміністрацію більше зовсім не хвилювало, адже у робітників був потужний захисник в”Ђ профспілка.
В
Список використаної літератури
1. Васильєва Є. К., Пернатьев Ю.С. 50 знаменитих бізнесменів XIX в”Ђ початку ХХ ст. Харків: Фоліо, 2004. p> 2. Вощанова Г.П., Годзіна Г.С., Історія економіки: Учеб. по...
