ми управління ризиками при здійсненні митного оформлення і митного контролю товарів і транспортних засобів, в тому числі до їх ввезення та після випуску для вільного обігу на митній території Російської Федерації;
видання нормативних правових актів ФМС Росії, які визначають компетенцію митних органів по здійсненню певних митних операцій, а також спеціалізацію митних органів по здійсненню митних операцій щодо окремих видів товарів;
видання правових актів ФМС Росії про перерозподіл штатної чисельності, зміні структури, ліквідацію та створення нових митних органів.
. Визначення переліку митних органів, розташованих в прикордонних суб'єктах Російської Федерації, для реалізації першочергових проектів із здійснення митного оформлення та митного контролю в місцях, наближених до державного кордону Російської Федерації.
. Підготовка фінансово-економічного обгрунтування витрат для здійснення в повному обсязі (з урахуванням передбачених винятків) митного оформлення та митного контролю в місцях, наближених до державного кордону Російської Федерації, на підставі даних науково-дослідної роботи.
. Розвиток митно-логістичної інфраструктури.
Постійна взаємодія з:
Мінтрансом Росії, в тому числі з розташованими в його веденні Федеральної службою з нагляду в сфері транспорту, Федеральним агентством повітряного транспорту, Федеральним дорожнім агентством, Федеральним агентством залізничного транспорту, Федеральним агентством морського і річкового транспорту; p>
адміністраціями прикордонних суб'єктів Російської Федерації та їх муніципальних утворень;
ВАТ «РЖД» (з питань, що стосуються розміщення об'єктів митно-логістичної інфраструктури).
Удосконалення інституту державно-приватного партнерства.
Розвиток і вдосконалення митної інфраструктури повинні включати планову реконструкцію існуючих та створення нових об'єктів митної інфраструктури в прикордонних суб'єктах Російської Федерації для забезпечення ефективної діяльності митних органів.
Удосконалення митної інфраструктури.
Пріоритетним напрямком розвитку митної інфраструктури є розміщення митних органів переважно в приміщеннях, що є федеральною власністю. Досягнення цього забезпечується за допомогою:
будівництва (реконструкції) в рамках федеральних і відомчих цільових програм службово-виробничих будівель, в тому числі наближених до державного кордону Російської Федерації;
придбання об'єктів за рахунок коштів федерального бюджету в міру необхідності;
передачі Федеральним агентством з управління державним майном в оперативне управління митним органам приміщень і переведення у федеральну власність приміщень, що перебувають у власності суб'єктів Російської Федерації, муніципальної та приватної власності;
залучення інвестицій для залучення в господарський оборот об'єктів, будівництво яких не завершено, та земельних ділянок, наданих митним органам і установам, які у віданні Федеральної митної служби.
Цільовий індикатор зазначеного напрямку розвитку митної служби Російської Федерації - частка площі об'єктів, що перебувають у федеральній власності, на яких р...