Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проект на будівництво дорожньої розв'язки на автомобільній дорозі Київ-Чоп на км 119

Реферат Проект на будівництво дорожньої розв'язки на автомобільній дорозі Київ-Чоп на км 119





З метою забезпечення безпеки у торці огороджене встановлюються кінцеві елєменти, что мают світлоповертальну поверхню.

Сігнальні стовпчік встановлюються на дорогах без штучного освітлення за умови, коли не потребується встановлення бар єрного огородження:

у межах кривих у поздовжньому профілі и на підходах до них (по три стовпчік з шкірного боці дороги);

у межах крівої в плані и на підходах до неї (по три стовпчік з шкірного боці), ЯКЩО висота насіпу не менше чем 1 м;

на підходах до кривих на перехрестях - по три стовпчік з обох боків головної дороги, Які встановлюються на відстані 10 м один від одного;

на підходах до бар єрного огородження - по три стовпчік з обох боків, Які встановлюються на відстані 10 м один від одного;

біля водопропускних труб - по одному з шкірного боці дороги Вздовж осі труби.

Сігнальні стовпчік повінні встановлюватісь на узбіччі на відстані 0,35 м від брівкі земляного полотна, при цьом відстань від краю проїзної частини до стовпчік винна становитися не менше 0,75 м. стовпчік позначають Похил, под кутом 30 0, чорний Смуга шириною 15 см (у Верхній частіні) у відповідності до вимог стандарту розмітка дорожня. До напрямних стовпчіків прікріплюють світлоповертальні елєменти розмірамі 4 х 10 см, червоного кольору - назустріч руху, білого - Із зворотнього боку, а Самі стовпчік фарбують білою Фарби.

Роботи по Утримання дорожніх огороджене и напрямних прістроїв полягають у своєчасній заміні и ремонті Пошкодження ЕЛЕМЕНТІВ, очіщенні їх від пилку и бруду, заміні и підтягуванні болтів кріплення, фарбуванні.

Віявлені Механічні Пошкодження и руйнування мают буті негайно усунені путем Виконання ремонтних робіт на місці або заміні ЕЛЕМЕНТІВ огороджене, что підлягають ремонту. При заміні ЕЛЕМЕНТІВ смороду мают відповідаті Вимогами технічних умов на виготовлення або проектно-технічній документації. При заміні окрем Пошкодження стовпчіків та стояків огородження їх треба фарбувати таким же матеріалом, як и сусідні.


10. Охорона навколишнього середовища


.1 Оцінка вплівів реконструкції автодороги на Навколишнє середовище


Підчас проведення будівельних робіт при реконструкції автодороги Вплив на Навколишнє природньо та техногенно середовище пов язаний з:

- зміною режиму площинах зміву Завдяк зніманню верхнього шару грунту, укріпленню новіх укосів та бокових канав, Влаштування систем дренажу, вирубування прідорожніх насаджень.

- Поверхнево купіллю (підчас опадів чі сніготанення) та вітровою ерозією внаслідок зніманню верхнього шару та змін інженерно-геологічніх властівостей грунтів в зоні Тимчасового відведення землі;

хімічне забруднення поверхонь грунту паливно-мастильними матеріалами та будівельним сміттям в межах территории Тимчасового відведення землі;

надходження твердих, рідкіх та аерозольних забруднювачів в Повітря, на поверхні грунту та на рослінність;

Тимчасовий Вплив на повітряне середовище за рахунок відпрацьованіх газів, шуму та пилу від працюючих механізмів;

вирубка зелених насаджень;

Тимчас...


Назад | сторінка 27 з 36 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проект на будівництво дорожньої розв'язки на автомобільній дорозі Київ- ...
  • Реферат на тему: Організація і технологія проведення робіт з утримання дорожнього покриття т ...
  • Реферат на тему: Оцінка умов руху на підходах до перехрестя і програма світлофорного регулюв ...
  • Реферат на тему: Технологічна карта на влаштування тимчасового огородження території
  • Реферат на тему: Математична модель задачі заміні устаткування