де Sd=
, - середнє арифметичне двох вибірок,
- квантиль розподілу Стьюдента рівня () з?=2.
За результатами розрахунків для визначення стабільності технологічного процесу по налаштованості параметра межбандажное відстань визначено:
середнє арифметичне першої вибірки 1=1439,88;
середнє арифметичне другої вибірки 2=1440,034;
значення Sd=0,116;
квантиль розподілу Стьюдента=1,292 при рівні довірчої ймовірності? =0,9 і числі ступенів свободи? =98.
У результаті розрахунків визначено:
=0,15,
=0,15,
, 15? 0,15.
Технологічний процес є стабільним по налаштованості параметра, тому умова (3.4) виконується.
3.4.2 Оцінка налаштованості і стабільності технологічного процесу за показником діаметр коліс по колу катання
Для кожної вибірки розраховується значення середнього арифметичного і стандартного відхилення S за допомогою формул (3.1) і (3.2).
== 1055,23,=2,73.
Технологічний процес (операція) є налаштованим по контрольованому параметру х (при невідомій дисперсії? 20), якщо виконується умова (3.3):
,
, 23? 0,29.
У результаті розрахунку визначено, що умова (3.3) не виконується, що свідчить про невідповідність фактичного центру групування контрольованого параметра в виготовляється партії колісних пар центру поля допуску, що може призвести до підвищення рівня шлюбу на наступних технологічних операціях.
Технологічний процес є стабільним по налаштованості параметра х протягом контрольованого інтервалу часу, якщо виконується умова (3.4).
За результатами розрахунків для визначення стабільності технологічного процесу по налаштованості параметра діаметр коліс по колу катання визначено:
середнє арифметичне першої вибірки 1=1055,547;
середнє арифметичне другої вибірки 2=1054,817;
значення Sd=0,545;
квантиль розподілу Стьюдента=1,292 при рівні довірчої ймовірності?=0,9 і числі ступенів свободи?=98.
У результаті розрахунків визначено:
=0,73,
=0,70,
0,73? 0,70.
Технологічний процес є нестабільним по налаштованості параметра, тому умова не виконується.
У результаті розрахунків встановлено істотну відмінність характеристик розподілу значень контрольованого параметра (середнього значення і дисперсії) в партіях виробів, що може призвести до нестабільності виходу придатних деталей і рівня якості колісних пар в цілому.
.4.3 Оцінка налаштованості і стабільності технологічного процесу за показником ширина обода коліс
Для кожної вибірки розраховується значення середнього арифметичного і стандартного відхилення S за допомогою формул (3.1) і (3.2).
== 131,09, =.
Технологічний процес (операція) є налаштованим по контрольованому параметру х (при невідомій дисперсії? 20), якщо виконується умова (3.3):
,
, 09? 0,13.
У результаті розрахунку визначено, що умова (3.3) не виконується, що свідчить про невідповідність фактичного центру групування контрольованого параметра в виготовляється партії колісних пар центру поля допуску, що може призвести до підвищення рівня шлюбу на наступних технологічних операціях.
Технологічний процес є стабільним по налаштованості параметра х протягом контрольованого інтервалу часу, якщо виконується умова (3.4).
За результатами розрахунків для визначення стабільності технологічного процесу по налаштованості параметра ширина обода колеса визначено:
середнє арифметичне першої вибірки 1=130,92;
середнє арифметичне другої вибірки 2=131,07;
значення Sd=0,228;
квантиль розподілу Стьюдента=1,292 при рівні довірчої ймовірності?=0,9 і числі ступенів свободи?=98.
У результаті розрахунків визначено:
=0,15,
=0,30,
, 15? 0,30.
Технологічний процес є нестабільним по налаштованості параметра, тому умова не виконується.
У результаті розрахунків встановлено істотну відмінність характеристик розподілу значень контрольованого параметра (середнього значення і дисперсії) в партіях виробів, що може призвести до нестабільності виходу придатних деталей і рівня якості колісних пар в цілому.
За результатами оцінки налаштованості і стабільності технологічного процесу вийшло, що за двома показниками діаметр коліс по колу катання і ширина обода колеса умови налаштованості і стабільності технологічного процесу не дотримуються. Отже, за цими двома показниками необхідно прийняти заходи щодо їх поліпшення.
4. Заходи щодо поліпшення якості
У третьому розділі дипломного проекту ми перевірили аналіз стабільності та налаштованості технологічного процесу ремонту колісної пари і з'ясували, що за показниками діаметр коліс по колу катання і ширина обода колеса умови нала...
