вивести судно з бербоут-чартеру без шкоди для інших своїх вимозі по ньому, за винятком варіанта договору з наступним викупом судна.
Страхування. Умова про страхування є одним з найважливіших у бербоут-чартер (у проформі "Вагесоп-89" двома варіантами цієї умови в статтях 12 і 13 приділено 123 рядки).
Зазвичай, коли власник судна укладає договори морського перевезення від свого імені в як перевізника, страхування його майнових інтересів та ризиків відповідальності є його добровільним рішенням. У бербоут-чартер страхування ризиків стає договірним умовою, але частіше ця обов'язок покладається на фрахтувальника, який має застрахувати: майнові ризики власника судна на максимально широких умовах страхового покриття КАСКО; ризики відповідальності судновласника перед третіми особами та ризики відповідальності перевізника (фрахтувальника), так як виникнення відповідальності фрахтувальника як бербоутного судновласника або перевізника, може привести до арешту судна, що, у свою чергу, створить загрозу збереженню права власності.
За умовами проформи "Вагесоп-89", майнове страхування судна від морських і військових ризиків може бути здійснено як за рахунок фрахтувальника (ст. 13), так і за рахунок власника судна (ст. 12), що відповідно відображається на величині орендної плати.
банківська гарантія. Хоча це умова не носить обов'язковий характер і застосовується тільки за спеціальним згодою сторін, воно дуже важливо при здачі судна в довгостроковий бербоут-чартер. Його значення полягає в тому, що фрахтувальник зобов'язується до погодженої дати здачі судна в оренду надати судновласнику гарантію першокласного банку повного виконання його зобов'язань за бербоут-чартеру.
Інші умови бербоут-чартеру:
• фрахтувальник не може здійснювати застави судна або допускати його затримання або арешту в результаті своїх дій. У будь-якому випадку затримане або заарештоване судно має бути негайно звільнено за рахунок фрахтувальника. Щодо неможливості застави судна - фрахтувальник повинен помістити на перебиранні ходової рубки попередження: "Дане судно є власністю судно знаходиться в оренді у і за умовами бербоут-чартеру ні фрахтувальник, ні капітан не мають права і не уповноважені здійснювати або дозволяти здійснювати яке б то не було заставне право на судно ";
• винагороду за порятунок, отримане судном в результаті успішної рятувальної операції, належить фрахтувальнику; витрати на усунення пошкоджень судна, отриманих у ході рятувальної операції, як і інші витрати, відносяться також на його рахунок;
• будь-які коносаменти або інші транспортні документи, підписані від імені фрахтувальника, повинні повністю звільняти власника судна від будь відповідальності;
• у разі реквізиції (тимчасового вилучення) судна державними органами за винагороду, така винагорода належить фрахтувальнику, і він повинен оплатити судновласнику повну орендну плату за весь строк реквізиції. У разі конф...
