і з'єднувальний рукав взяти біля головки, переконатися, що при продувці знаходяться поблизу люди не будуть піддані небезпеці (ні в якому разі не направляти рукав на людей), і тільки потім відкрити кран. p align="justify"> Перед причепленням локомотива до состава необхідно зупинитися за 3-5 м і переконатися, що зчіплюються локомотивна бригада до причепленні готова. Потім на швидкості не більше 3 км/год акуратно під'їхати до состава, керуючись рекомендаціями зчіплюються локомотивної бригади. p align="justify"> Інші роботи на тепловозі при працюючій силовій установці забороняються.
) Огляд машинного відділення тепловоза під час руху проводить за вказівкою машиніста його помічник. При цьому машиніст не повинен міняти позицію контролера. p align="justify">) Перед технічним обслуговуванням тягових електродвигунів, допоміжних машин та інших електричних апаратів, розташованих у високовольтній камері, шафах, ящиках, за панелями пульта управління, при знаходженні локомотива в депо, ангарі або на деповських коліях локомотивної бригаді слід зупинити тепловоз, привести в дію ручне гальмо і виконати наступне:
вимкнути всі допоміжні машини та електричні апарати;
переконатися, що реверсивна рукоятка знаходиться в нейтральній позиції, а головна рукоятка контролера - в нульовий;
заглушити дизель;
всі тумблери пульта управління поставити в положення В«вимкненоВ» (В«0В»);
вимкнути РАБ;
зняти реверсивну рукоятку з контролера машиніста. Реверсивна рукоятка повинна знаходитися у особи, яка проводить огляд або ремонт обладнання або ж у машиніста-інструктора. p align="justify"> Тільки після проведення всіх цих операцій дозволяється приступати до огляду або ремонту електричних машин тепловоза.
) Локомотивна бригада повинна негайно усувати всі помічені несправності блокуючих пристроїв і засобів захисту, які становлять або можуть становити небезпеку для неї. При неможливості усунення несправності на шляху прямування необхідно вжити заходів для огородження небезпечного місця. Після прибуття на пункт обороту або в локомотивне депо, машиніст повинен зробити відповідний запис у Журналі технічного стану локомотива (форма ТУ-152). Тепловоз з такими несправностями до експлуатації не допускається. p align="justify">) Під час роботи юні залізничники, які є працівниками локомотивних бригад, повинні бути одягненими за формою і стежити за її станом.
.2 Вимоги охорони навколишнього середовища
Природоохоронна діяльність у ВАТ "РЖД" здійснюється відповідно до документами:
Екологічна стратегія ВАТ "РЖД" на період до 2015 р. і на перспективу до 2030 р., затверджена розпорядженням ВАТ "РЖД" від 13.02.2009 р. № 293;
Стратегія розвитку залізничного транспорту в Російській Фе...
