ня провідників заземлення до контактних поверхонь має бути болтовим з установкою контрящім шайб для запобігання самовідгвинчування при вібрації.
Заземлюючі провідники повинні бути прокладені в місцях, доступних для огляду. У місцях приєднання провідників до металоконструкції крана (у бобишек або перехідних пластинок) повинен бути нанесений знак «Земля».
Металеві корпуси виносних апаратів управління повинні заземлюватися не менше, ніж двома провідниками.
Підключення заземлюючих провідників до металорукавів має бути виконане паянням або хомутом.
Металеві секції коробів електропроводок крана повинні утворювати безперервну електричний ланцюг по всій довжині прокладки (повинні бути схоплені зварюванням у трьох-чотирьох точках по периметру стику секції). Заземлення коробів не потрібно у випадку безпосередньої приварки секції до металоконструкції крана.
11.5 Вимоги безпеки до огорож
Легкодоступні, що знаходяться в русі частини вантажопідйомної машини, які можуть бути причиною нещасного випадку, мають бути закриті міцно укріпленими металевими знімними огорожами, що допускають зручний огляд і змащення. Обов'язковому огорожі підлягають:
а) зубчасті, черв'ячні і ланцюгові передачі;
б) з'єднувальні муфти, розташовані в місцях проходу;
в) барабани, розташовані поблизу робочого місця кранівника або в проходах, при цьому огорожа барабанів не повинна утрудняти спостереження за навиванням каната на барабан;
г) вал механізму пересування кранів мостового типу при частоті обертання 50 об / хв і більше (при частоті обертання менше 50 об / хв цей вал повинен бути огороджений в місці розташування люка для виходу на галерею).
Огородженню підлягають також вали інших механізмів вантажопідіймальних машин, якщо вони розташовані в місцях, призначених для проходу обслуговуючого персоналу.
Ходові колеса кранів, що пересуваються по рейковому шляху (за винятком залізничних), їх візки повинні бути забезпечені щитками, що запобігають можливість потрапляння під колеса сторонніх предметів. Зазор між щитком і рейкою не повинен перевищувати 10 мм.
Всі неізольовані струмоведучі частини електрообладнання вантажопідйомної машини, в тому числі вмикачів контакторних панелей і ящиків опору при розташуванні, що не виключає випадкове до них дотик осіб, що у кабіні, на галереях, майданчиках Грузоподьемностью машини, а також біля них, повинні бути огороджені. Огородженню також підлягають неізольовані струмоведучі частини вимикачів, що подають напругу на головні тролейні проводи або кабель, який живить.
контакторних панелі і ящики опору, з яких автоматично знімається напруга при виході в місцях їх розташування, а також встановлюються в спеціальних апаратних кабінах, замкнених під час експлуатації вантажопідйомної машини, можуть не огороджуватися.
Головні тролейні проводи, розташовані вздовж кранової колії, і їх струмоприймачі повинні бути недоступні для випадкового до них дотику з моста крана, сходів, посадочних майданчиків та інших майданчиків, де можуть перебувати люди, що повинно забезпечуватися відповідним розташуванням або огорожею проводів і струмоприймачів....
