одіїв.
Найбільший пріоритет повинен віддаватися стимулюванню водіїв і трактористів, від яких безпосередньо залежить обсяг виконаних перевезень.
Розглянемо докладніше чинники мотивації водіїв і трактористів на підприємстві ВАТ «ЛУКОЙЛ-Транс».
Існує багато класифікацій, але була вибрана така при якій виконується мета - оцінка мотивації водіїв.
. Матеріальні мотиватори - гроші, матеріальний стимул, зарплата.
Премії - це додаткове до окладу грошове стимулювання водіїв. При цьому керівництвом підприємства можуть встановлюватися різні методики визначення обсягу премії.
Заробітна плата водіїв включає в себе дві складові: оклад і змінну частину. Оклад встановлюється залежно від присвоєної водієві класу: чим він вищий, тим більше оклад. Ця схема максимально прозора для водіїв.
Змінна частина зарплати залежить від декількох показників: розривного характеру роботи, інтенсивності, рівня автомобіля і рівня обслуговування. Також водіям роблять доплати за додатковий обсяг і виконання суміжних функцій.
Також водіям на протязі року виплачують додаткові премії на день нафтовика і день водія. За результатами роботи за рік, при виробленні 12 місяців обов'язково виплачуються преміальні.
Показово, що всі перераховані критерії є відкритими і гранично зрозумілими для кожного водія. У таких випадках, стратегія і правила матеріальної мотивації добре відомі всім.
Пільги. Цей метод стимулювання теж можна віднести до додаткового грошового стимулювання. До пільг можна віднести 10% знижку на обіди в їдальнях підприємства, харчування по пластиковій карті і вирахування за обіди через місяць із заробітної плати, карта зі знижкою на паливо на АЗС «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт».
. Нематеріальні мотиватори - стабільність, міжособистісні, дружні стосунки в колективі, змагання серед співробітників.
Змагання - це щорічний конкурс профмайстерності, який проводиться щорічно серед водіїв, на якому перевіряються знання Правил Дорожнього Руху, а також змагаються на практиці у водінні. Метою проведення подібних конкурсів є також і залучення кращих фахівців. Крім цього, елементи змагання в роботі водіїв пожвавлюють звичну роботу, вносять в неї ентузіазм, додають життя. Крім цього, перемога у змаганні приємно діє на самолюбство працівника, підвищуючи його значущість як у власних очах, так і, на його думку, в очах оточуючих.
Не менш важливим фактором при проведенні конкурсу є рівень головного призу, який повинен бути значущим не тільки для керівництва, але і для співробітників, інакше замість підвищення ефективності роботи можна домогтися її зниження. За результатами змагань водії за призові місця отримують надбавку до окладу на один рік.
Підводячи підсумок, можна відзначити, що розглянуті методи стимулювання водіїв підприємства дозволяють підтримувати ефективність роботи без значних фінансових витрат, причому тільки за рахунок поліпшення роботи водіїв. Але при цьому ні в якому разі не можна забувати, що ефект стимулювання в першу чергу залежить від керівництва, від його вміння знайти найбільш значущі для співробітників мотиви для зростання виробничої праці.
На сьогоднішній день зарплата, яка в...
