Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Аналіз системи оподаткування на підприємстві

Реферат Аналіз системи оподаткування на підприємстві





аннями елементами,

hе - висота елемента - 1 м.

Hстр - 3,0 м висота грузозахватного елемента

Нкр=28,250 + 1 + 1 + 3=33,25 м

Виліт стріли для монтажу найбільш віддаленого елемента визначається за формулою

L=a 2 + в + c + 1,


Де а - ширина підкранової колії - 6 м

в - 2 м - відстань від ближнього до будівлі рейки (див додаток 13 метод. Вказівок) до найближчої виступаючої частини будівлі.

С=13,6 м - ширина будівлі з урахуванням виступаючих частин будівлі

L=6/2 + 2 + 13,6 + 1=19,6м

Необхідний вантажний момент


Мгр=Q е х Lе,


Де Q е=Q=2,033тн Lе=L=21,1м

Мгр=2,033 х 21,1=42,9 тм

За додатком 9 по Мгр=42,9 тм вибираємо кран КБ - 100

Уточнюємо ширину колії: а=4.5м, тоді

L=4,5/2 + 2 + 13,6 + 1 + 18,85 м

Кран КБ - 100 має такі характеристики:

Вантажопідйомність - при найменшому вильоті стріли - 5т;

- при найбільшому вильоті стріли - 5 тн.

Виліт стріли - (мах/хв) - 20/10 м.

Висота підйому стріли (мах/хв) - 33/21 м.

Задній габарит поворотної частини - 3,5 м; Колія - ??4,5 м; База - 4,5 м

Прив'язка кранових колій

Проводимо поперечну прив'язку крана.

Вісь підкранових колій (вісь пересування крана відносно будівлі) пройде на відстані:


В=Rпов + Lбез=3,5 + 0,7=4,2 м


де Rпов - радіус поворотної платформи=3,5 м; без - безпечну відстань=0.7 м

Проводимо подовжню прив'язку підкранових колій. Визначимо крайні стоянки крана за допомогою максимального вильоту стріли на чертеже.кр=42,74 м

За знайденими крайніх точках знаходимо довжину підкранових колій.

П ШЛЯХІВ=lкр + hкр + 2 * Lтуп + 2 * Lторм=42,74 + 4,5 + 2 х 0,5 + 2 х 1,5=51,24 м


де: hкр - база крана (по справ.) торм - величина гальмування крана не менше 1.5 мтуп - відстань від кінця рейки до тупиків - 0.5 м.

Приймаємо Lп шляхів кратне довжині полузвена=6.25 * 9=56,25 м

Визначення зон впливу крана.

В цілях безпеки ведення робіт діють нормативи, що передбачають різні зони.

. Монтажна зона - простір, де можливе падіння вантажу час встановлення та закріплення елементів. При висоті будівлі більше 20 метрів, приймаємо ширину зони 10 метрів.

. Зона обслуговування або робоча зона - простір, що знаходиться в межах опису гаком крана (по максимальному вильоту стріли крана).

. Зона переміщення вантажу - простір, де можливе переміщення вантажу, підвішеного на гаку

П.Г. =Rраб + 0.5 х lmax=20 + 0,5 х 1=20,5 м

- довжина найбільшого переміщення вантажу.

. Небезпечна зона роботи крана - простір, де можливе падіння вантажу при його переміщенні з урахуванням ймовірного розсіювання при падінні: оп=Rраб + 0.5 х lmax + lбез=19,6 + 0,5 * 1 + 10=30,1 м


де lбез - додаткове відстань для безпечної роботи, встановлюється по Сніп), приймаємо 10 м.

. Небезпечна зона підкранових колій - територія, всередині якої розміщення людей забороняється, крім машиніста.

п.п=Rпов - 0.5 х Вп + lбез=3,5 - 0.5 х 4,5 + 0.7=1,95 м


. Небезпечна зона доріг - ділянки під'їзду і підходів, де можуть перебувати люди, що не беруть участь у спільній роботі крана, і здійснюється рух автотранспорту.

. Небезпечна зона монтажу конструкцій виникає, якщо не дотримуються правила Держтехнагляду.

від гака крана або противаги до монтажного вантажу - 2 метра
- Від стріли крана до найближчого до крана елементу будівлі - 1 м від противаги до максимально виступаючої частини будівлі - 0.4 м.

Розрахунок площ складів.

Розміри складських площ відкритого зберігання визначається відповідно до даних таблиці «Результати розрахунку площ складів відкритого типу» на основі графіка потреби матеріалів і конструкцій та календарного плану за нормами складування. Розрахунковий період для кожного конкретного об'єкта визначаємо виходячи з розміру потреби на 1 захватку. Розміри складів в плані визначають виходячи зі зручності вантажно-розвантажувальних робіт і габ...


Назад | сторінка 29 з 31 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування Стріли крана
  • Реферат на тему: Проектування крана-стріли на колоні
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу мостового крана
  • Реферат на тему: Проектування механізму підйому вантажу портального крана
  • Реферат на тему: Дослідження системи зміни вильоту стрілового крана