justify"> e) Судна, що заходять у Внутрішній порт для ремонту або огляду на заводах або в доках, повинні швартуватися до причалів цих підприємств так. щоб не заважати руху суден.
f) Суду не можуть ставати на якір у Внутрішньому порту. Це ю положення не поширюється на судна, що заходять в бухту Золотий Ріг для постановки в док. а також на судна, які очікують розводки мостів після докування.
Середній порт призначений виключно для пасажирських і вантажних суден, які повинні виконувати вантажно-розвантажувальні роботи.
а) Постановка на бочки, швартування до причалів або в місцях, призначених для виробництва робіт в Середньому порту, здійснюється з дозволу адміністрації порту. Це правило не поширюється на судна міських ліній і пороми, швартуються до виділених для них причалів. p align="justify"> Після закінчення робіт судна повинні негайно покинути Середній порт і стати на якір п відведених їм місцях Зовнішнього порту.
Пасажирські судна, що не виходять в найближчі 2І год в рейс, після висадки пасажирів повинні перейти на якірне місце у Зовнішньому порту. Якщо ж ці судна повинні робити навантаження або вивантаження, їм належить підійти до спеціально призначеним для цих цілей швартовних бочках або причалів. p align="justify"> У Середньому порту заборонено проводити ремонт і огляд суден.
Постановка на якір самохідних або несамохідних суден будь-яких розмірів і тоннажу у Середньому порту заборонена.
Зовнішній порт ділиться на північну і південну частини.
Північна частина це акваторія Зовнішнього порту північніше Середнього порту.
Бухта Бююкдере - це акваторія між берегом і лінією, що з'єднує миси Месара і Кіреч. Суду, взявши на борт лоцмана, можуть ставати на якір у бухті Бююкдере там. де їм вкаже адміністрація порту.
Бухта Пашабахче - це акваторія між берегом і лінією, проведеної від мису Сельві до поромного пірсу н бухті Пашабахче. Частина бухти північніше лінії, що з'єднує світив буй Нннкей і поромний пірс селища Бейкоз. призначена для стоянки турецьких військових кораблів і допоміжних суден. Інша частина бухти виділена котрі три постановки на швартовні бочки з дозволу адміністрації порту. p align="justify"> Бухта Тараба це акваторія між берегом і лінією, проведеної від мису Тараба до пляжу бухти Тараба. Бухта призначена для стоянки спортивних і прогулянкових суден. p align="justify"> РЕГЛАМЕНТ ПОРТУ СТАМБУЛ. Суду, швартуються або відходять від причалу вугільного складу в селищі Куручешме. не можуть ставати на якір поблизу причалу.
к) Бухта Ортакей - це акваторія, обмежена линів, проведеної від мечеті Ортакей (OrtakГґy) (11 - 03 'N. 29-02' Е) до мечеті Енидже (Yen...
