="justify"> при зниженні навантаження до гранично допустимої за надійності роботи насоса згідно виробничої інструкції, але не нижче 20% його номінальної продуктивності.
Крім того, мати на робочих місцях схему поживних і Деаераційно установок з усім, що належать до них обладнанням і арматурою, інструкції з обслуговування установок, пов'язаних з харчуванням парових котлів.
В інструкції обов'язково зазначаються порядок дії персоналу щодо попередження та ліквідації можливих неполадок і аварій.
Не допускається включення в роботу живильного насоса, а також його робота на холостому ходу, при закритій засувці на стороні нагнітання без перепуску води по лінії рециркуляції (розвантаження) більше трьох хвилин.
Важливо стежити, щоб у резервних живильних насосів були відкриті засувки на всмоктувальних і нагнітальних патрубках.
При виведенні насоса в ремонт або в резерв необхідно відключати його електродвигун тільки після закриття нагнетательной засувки (з попереднім відкриттям лінії рециркуляції).
Якщо живильний насос залишається в резерві, необхідно після повної його зупинки знову відкрити засувку на нагнітальному патрубку і перевірити, чи не чи обертається ротор двигуна.
Якщо у випадку нещільності зворотного клапана насос обертається в зворотному напрямку, то треба негайно закрити нагнетательную засувку у насоса і вивести його в ремонт.
Необхідно обладнати АВР - автоматичний пристрій для запуску резервного насоса при зниженні тиску в напірній магістралі і періодично, за графіком, перевіряти його дію (обов'язково для всіх живильних насосів з електроприводом).
Крім того, встановлюють від кожного живильного насоса окрему рециркуляційну (розвантажувальну) лінію з обмежувальної шайбою, підключену до деаератора або поживного баку (але не у всмоктувальну лінію живильних насосів). Відведення в лінію розвантаження робиться до зворотного клапана насоса. Якщо розвантажувальні лінії для однотипних насосів об'єднані, то на кожній з них встановлюється зворотний клапан. p align="justify"> Об'єднання розвантажувальних ліній електро-і турбонасосів забороняється!
Не можна допускати при роботі живильних насосів підвищення температури підшипників і їх приводів вище 70 o С, при необхідності замінити мастило в підшипниках або в системі мастила.
Шум і удари в насосі спостерігаються при:
при неправильній розточуванню з'єднувальних напівмуфт;
статичному прогині валу;
стукоті підшипників;
виткового замиканні в електродвигуні;
зачіпанні робочого колеса за ущільнення;
при неприпустимому нагріванні підшипників;
при появі кавітації.
Помітне зниження продуктивності насоса через деякий час його нормальної роботи може бути викликано:
збільшенням щілинних втрат всередині насоса;
підвищенням температури води;
великим опором трубопроводу на всасе (запарювання насоса);
засміченням робочого колеса і його зносом;
попаданням повітря в насос і всмоктуючий трубопровід.
Живильні насоси розміщують нижче баків живильної води деаераторів щоб уникнути розриву потоку гарячої води внаслідок її скипання. Утворення парових бульбашок у всмоктуючому патрубку насоса призводить до гідравлічних ударів в поживних трубопроводах і зриву подачі води насосом, що може викликати аварію. p align="justify"> Основними причинами "запарювання" ПЕН є:
1. Різке зниження рівня води або тиску в деаераторі;
. Різке зниження витрати живильної води при закритій лінії рециркуляції;
. Різке підвищення подачі живильної води насосом при засміченні сітки на всасе;
. Підвищення опору на лінії розвантаження з камери гідропяти;
. Збільшення протікання через камеру гідропяти.
Розглянемо тільки дві основні причини, тому що ні в якому разі не можна допускати "запарювання" насоса, що може швидко привести до його виходу з ладу.
. Різке зниження рівня води або тиску в деаераторі. p align="justify"> Це може бути викликано при:
.1. недостовірності показань електронного рівнеміра, перевірити його та продублювати уровнемерному склу, встановленого в акумуляторному баці живильної води;
1.2. засміченні фільтруючого сітки на всасе насоса.
...
