забезпечення дорожньої та екологічної безпеки, економне витрачання паливних ресурсів, створення нормальної роботи агрегатів і систем за рахунок виконання відповідних кріпильних і регулювальних робіт, а так само на своєчасне оновлення мастильних матеріалів і технічних рідин. Ремонтні роботи спрямовані на усунення відмов агрегатів і систем автомобіля. Вони вимагають наявності запасних частин, умов для проведення зварювальних, жестяницкие, фарбувальних і інших робіт. По закінченню ремонту можуть бути необхідні і профілактичні роботи. Сукупність перерахованих технологічних впливів називається поточним ремонтом.
Окрему групу становлять ремонтні роботи загального призначення, які часто називають допоміжними. Ці роботи забезпечують поліпшення умов праці виконавців і підвищення рівня безпеки при проведенні ТО і ТР. Наведені далі характеристики деяких видів робіт ТО і ТР дають загальне уявлення про технологічні впливах на автомобіль.
1) Збиральні мийні роботи
Прибирально-мийні роботи забезпечують:
підтримання належного зовнішнього вигляду автомобіля
створення комфорту пасажирам
створення необхідних умов праці при проведенні робіт ТО і ТР
уповільнення корозії кузовних елементів автомобіля
) Очисні і мастильно-заправні роботи
Ці роботи призначені для зменшення сил опору у вузлах тертя, інтенсивності їх зношування і забезпечення нормального функціонування. Мастильно-заправні роботи полягають у заміні або поповненні спеціальних порожнин агрегатів (вузлів) маслами, технічними рідинами і паливом. Якість і регулярність виконання цих робіт надає значиме вплив на ресурс сполучених деталей. До очисним роботам ставляться промивка бензобака і ресіверів один раз в три роки. Дотримання режимів очищення ресиверів гальмівних пневматичних систем підвищує безвідмовність всіх складних вузлів гальмівної системи особливо при мінусових температурах, запобігаючи їх замерзання. Устаткування для мастильно-заправних робіт підрозділяється на стаціонарне та пересувне.
) Розбірно-складальні і кріпильні роботи.
Значний обсяг робіт із забезпечення автомобіля в технічно справному стані можна підрозділити на наступні групи однотипних робіт:
монтажно-демонтажні (зняття і установка вузла в цілому)
разборочно-складальні (ремонт вузла)
кріпильні, які є складовою частиною двох попередніх типів робіт.
Малюнок 3
Взаємозв'язок перерахованих робіт відображає приблизна схема на малюнку 3
) Слюсарно-механічні роботи. Дані роботи в основному спрямовані на зміну геометричних розмірів деталей за допомогою ручного різального інструменту. Більша частина цих робіт пов'язана з відновленням зам'ятих різьбових з'єднань і вивертанням з глухих отворів зламаних болтів і шпильок.
До слесарно- механічним робіт відносяться проточка натискних дисків зчеплення, наклепка гальмівних накладок, розточування гальмівних барабанів, розточування і хонінгування циліндрів, шліфування та полірування корінних і шатунних шийок колінчастих валів, розточування і розгортка втулок верхніх головок шатунів, розгортка отворів в направляючих втулках клапанів, шліфування фасок клапанів. При цьому використовується стандартне обладнання.
) Контрольно-діагностичні та регулювальні роботи.
Ці роботи призначені для оцінки стану агрегатів без їх розбирання, а так само для виявлення причин і місць відмов автомобіля. Ці роботи проводяться при технічному обслуговуванні автомобіля і по потребі в процесі поточного ремонту. Існує кілька видів діагностування:
вбудоване діагностування. При якому інформація виводиться на приладову панель автомобіля.
експрес-діагностування. При якому визначається одне із значень технічного стану без видачі даних про конкретну причину несправності.
поелементне діагностування. При якому діагностичний прилад під'єднується до конкретного агрегату і перевіряються параметри його роботи.
) Кузовні роботи. Цей вид робіт підрозділяється на жестяницкие, пов'язані з відновленням зовнішніх геометричних параметрів кузовів автомобілів. І акнтікорозіонние, що забезпечують захист елементів кузова від негативного впливу навколишнього середовища.
) Фарбувальні роботи. Ці роботи призначені для створення на автомобілі захисно-декоративних покриттів, що поліпшують зовнішній вигляд автомобіля і захищають поверхню кузова від корозії. Фарбувальні роботи відносяться до поточного ремонту і складають для легкових автомобілів приблизно...
