ічі вище, ніж у промисловості. Витрати на амортизацію, паливо та електроенергію складають майже половину всіх експлуатаційних витрат транспорту. Тому найважливіше значення для зниження собівартості перевезень має збільшення продуктивності праці, поліпшення використання транспортних засобів, особливо рухомого складу, скорочення витрати палива та електроенергії на одиницю перевізної роботи.
По-четверте, кругообіг коштів, що виділяються на розвиток транспорту, відрізняється від кругообігу коштів, що спрямовуються на розвиток промисловості та сільського господарства. На транс кравці ринку реалізується не товар у вигляді нової речі, а сам виробничий процес транспортної промисловості, отже, вимоги до ефективності і якості роботи транспортної системи відносяться не тільки до його ринкової продукції, кінцевим результатом транспортної діяльності, а й безпосередньо до транспортного виробничому процесу. Особливе значення мають прискорення і безперебійність транспортного процесу, скорочення термінів доставки і поліпшення схоронності вантажів, безвідмовність в роботі всіх ланок транспортного конвеєра, підвищення якості роботи кожного робітника, бригади, кожного підприємства, виробничого об'єднання, кожного виду транспорту і транспортної системи в цілому.
4. Промисловий транспорт. Класифікація перевезень
Класифікація перевезень: 1. Перевезення в місцевому сполученні - в межах однієї дороги. 2. Перевезення у прямому залізничному сполученні - за участю двох і більше доріг. 3. Перевезення у прямому змішаному сполученні - за участю різних видів транспорту за єдиним транспортним документом, що складається на весь маршрут прямування вантажу. 4. Перевезення в непрямому змішаному сполученні - за участю різних видів транспорту здійснювані кількома видами транспорту за окремим перевізним документам на транспорті кожного виду. 5. Перевезення у міжнародному сполученні - за участю доріг двох і більше держав. Таке повідомлення може бути прямим, тобто здійснюваним по одному транспортному документу на весь шлях перевезення, і непрямим, коли перевезення на території кожної країни здійснюється на основі самостійного договору перевезення і, відповідно, кількох транспортних документів. 6. Перевезення у прямому змішаному міжнародному залізнично-водному сполученні - за участю залізничного і водного транспорту двох і більше держав. 7. Спеціальні залізничні перевезення призначені для задоволення особливо важливих державних і оборонних потреб, а також перевезення засуджених та осіб, які утримуються під вартою. 8. Військові залізничні перевезення - перевезення військових частин і підрозділів, військових вантажів, військових команд і окремих осіб, які проходять військову службу, службу в органах внутрішніх справ, установах і органах кримінально-виконавчої системи, співробітників органів федеральної державної служби та служби безпеки. 9. Комбіновані (контрейлерні) перевезення - перевезення вантажів з транспортуванням навантажених великовантажних автомобілів і напівпричепів на спеціальних платформах.
Залежно від кількості вантажу, який за одним перевізним документом (накладною), перевезення виконуються наступними видами відправок: - дрібними;- Повагонними;- Контейнерними;- Груповими;- Маршрутними.
Залежно від терміновості доставки вантажі перевозяться: - вантажний швидкістю (у звичайних вантажних поїздах);- Великою швидкістю (в прискорених вантажних поїздах). Вид швидкості визначає і вказує в перевізному документі відправник.
В залежності від виду використовуваного транспорту в початковому і кінцевому пунктах перевезення вантажі, що надходять на транспорт, поділяються на три основні великі групи: 1. Сировина. 2. Напівфабрикати. 3. Готова продукція.
Класифікацію вантажів за ознаками з метою розробки загальних по групам умов перевезень і зберігання називають транспортної.
Всі вантажі поділяються на: - генеральні;- Навалочні;- Наливні;- Швидкопсувні;- Живність.
Генеральні вантажі у свою чергу, поділяються на: - металоконструкції;- Рухомі технічні засоби;- Залізобетонні вироби і конструкції;- Контейнери;- У транспортних пакетах;- Тарно-штучні без упаковки;- Катно-бочкові;- Негабаритні, великовагові і довгомірні;- Лісоматеріали.
5. Основні види промислового транспорту
Існують п'ять основних видів транспорту: залізничний, водний (морський і річковий), автомобільний, повітряний і трубопровідний.
Залізничний транспорт. Забезпечує економічну перевезення великих вантажів, пропонуючи при цьому ряд додаткових послуг, завдяки чому він займав майже монопольне становище на транспортному ринку. І лише бурхливий розвиток автомобільного транспорту в 70 - 90- е роки XX століття призвело до скорочення його відн...
