ції. Тому в структурі перевезень основне значення мають будівельні вантажі (у тому числі цеглу та цемент), розкривні породи і грунт, хлібні вантажі, чорні метали, лісові вантажі, товари народного споживання.
Автомобільний транспорт (автобуси) виконує основний обсяг пасажирських перевезень - майже 90% від усіх перевезень пасажирів основними видами магістрального транспорту. Однак основна їх частина - близько 93,2% - припадає на внутрішньоміські перевезення. Частка приміських поїздок становить 6%, а міжміських - лише 0,7%. Міжнародні ж - 0,1%. В останні роки у великих містах різко зростає парк індивідуальних легкових автомобілів, що призводить до збільшення їх частки в пасажирських перевезеннях.
Таблиця №5
Розподіл пасажирських перевезень між рейсами різної спрямованості на автомобільному транспорті в періоді з 2010 по 2014
20102011201220132014Междугороднее повідомлення, тис.ч812,1705,6695642,6632,8Прігородное повідомлення, тис.ч7391,36473,75901,955085424Внутрігородское повідомлення, тис.ч7003752074480,685557,684253Международное повідомлення, тис.ч00591,890, 4
Малюнок 4
Розподіл пасажирських перевезень між рейсами різної спрямованості на автомобільному транспорті в періоді з 2010 по 2014 »
А ось так виглядають показника з вантажоперевезень за той же період на автомобільному транспорті:
Таблиця №6
Вантажоперевезення і вантажообіг вантажного транспорту
20102011201220132014Перевезенно вантажів, млн.т44,544,252,690,7104,6Грузооборот, млн.т-км1074,410661245,81389,41500,4
Малюнок 5
Вантажоперевезення і вантажообіг вантажного транспорту
Виходячи з даних таблиць і діаграм, можна зробити висновок, що хоча пасажирський транспорт і зберігає лідируючі позиції в пасажирообігу країни, але до лідируючих позицій автомобільний транспорт дійде ще не скоро. В основному це зумовлено неможливістю прокласти дороги «скрізь де тільки можна» і високими витратами на перевезення.
. Пасажири і вантажообіг морських ТРАНСПОРТУ В РОСІЇ
Розподіл перевезень між видами транспорту відображає місце і роль кожного з них в економіці країни. Основними кількісними показниками, що характеризують цей розподіл, є обсяг перевезень вантажів (у тоннах) і вантажообіг (в тонно-кілометрах), що виконуються тим чи іншим видом транспорту. Найбільш узагальнюючим з цих двох натуральних показників є вантажообіг, враховує не тільки обсяг перевезених вантажів, але і дальність їх перевезень. На вантажообіг всіх видів транспорту великий вплив мають розміщення продуктивних сил, освоєння природних багатств в нових районах, розвиток промислового і сільськогосподарського виробництва, капітального будівництва та товарообігу в країні.
У загальному вантажообігу Росії частка морського транспорту має тенденцію до зниження. У 2011 р в порівнянні з 1980 р вона знизилася в 8 разів, з 12,1 до 1,5%, при цьому частка трубопровідного транспорту збільшилася з 24,6 до 49,2%. На тлі зростання зовнішньої торгівлі та різкого спаду морських перевезень спостерігається цілком позитивна динаміка обсягів перевалки вантажів у морських портах Росії. За період з 1980 по 2011 р цей показник збільшився в 4,7 рази, з 115 до 536 млн. Т.
Найбільша частка в обсязі перевезень (дві третини) і вантажообігу морського транспорту (більше 90%) припадає на міжнародні повідомлення. У 1994р. загальний обсяг міжнародних морських перевезень Росії склав 50 млн. т, з яких 40млн. т перевезено на російських судах. Імпорт склав 30% загального обсягу перевезень, а експорт 70%.
Пасажирський транспорт має велике соціальне значення, оскільки задовольняє одну з найважливіших людських потреб - потреба в переміщенні. Виконувані пасажирські перевезення найбільш яскраво характеризують той чи інший вид транспорту, так як пасажири виходячи зі своїх міркувань по-різному оцінюють його переваги і недоліки. На ринку пасажирських перевезень сильніша конкуренція між видами транспорту, ніж при вантажних перевезеннях.
Якщо в попередні роки обсяг пасажирських перевезень у нашій країні постійно зростав, то в останнє десятиліття у зв'язку з економічною кризою і погіршенням матеріального становища населення він упав на всіх видах транспорту. Відбулися певні зміни і в розподілі обсягів перевезень пасажирів і пасажирообороту між видами транспорту.
На пасажирські перевезення річковим і морським транспортом припадає відносно дуже невелика частка (менше 1%). Суду морського флоту в більшій мірі використовуються для туристичних, в тому числі круїзних подорожей, для відпо...
