цільно, та й неможливо. Адже якщо почнемо переводити їх параметри в СІ, то отримаємо величини, які не будуть відповідати параметричним рядах. Настане неузгодженість в різних областях техніки та економіки в цілому. Що стосується нової техніки, то її розробляють в міжнародній системі одиниць. У той же час при проектуванні нової техніки доцільно і необхідно використовувати прототипні дані як для прямого запозичення, так і для порівняння отриманих даних з прототипна. Зауважимо, що таке використання прототипну даних має місце і в навчальному, і в реальному проектуванні. Тому необхідно вміти впевнено і швидко переводити значення різних параметрів з СІ в технічну систему одиниць і назад. У цьому підручнику також використовується цифровий матеріал (і навіть деякі розрахункові залежності) і в тій, і в іншій системах одиниць. В основному це буде виглядати так: розрахункові залежності та рекомендації щодо вибору значень параметрів будуть приводитися в СІ, а ілюстративний матеріал по реальній техніці - в технічній системі одиниць, тобто в тій системі одиниць, в якій вона реально існує і експлуатується.
У додатку А наведені співвідношення одиниць вимірювання часто зустрічаються фізичних величин у Міжнародній (СІ) та технічної системах одиниць.
. Норми проектування відповідно до вимог ЕСКД
У 1970 році був введений в дію комплекс державних стандартів ЕСКД (Єдина система конструкторської документації). Це система взаємопов'язаних стандартів, що регламентують не тільки правила виконання конструкторських документів в процесі проектування, а й сам процес проектування. ЕСКД є обов'язковою для всіх організацій, що займаються проектуванням виробів самого різного призначення. Як обов'язкової вона впроваджена і в навчальних закладах: курсові та дипломні проекти повинні виконуватися також з дотриманням норм і правил стандартів ЕСКД. Правда, навчальним закладам надано право з урахуванням специфіки навчального процесу приймати окремі, строго обумовлені відступи від норм ЕСКД. Однак основоположні норми ЕСКД повинні при цьому дотримуватися повністю.
Однією з таких основоположних норм ЕСКД є положення ГОСТ 2.103-68 Стадії розробки .
Відповідно до вимог цього стандарту проектування будь-якого виробу проходить кілька стадій.
Для початку робіт з проектування відповідного виробу замовник повинен розробити технічне завдання (ТЗ) і видати його виконавцю-проектантові вироби. У ТЗ повинні бути вказані призначення виробу, його технічні характеристики і показники якості, а також спеціальні вимоги до виробу.
На основі ТЗ виконують першу стадію проектування - ескізний проект (ЕП). Ескізний проект розробляють з метою встановлення принципових конструктивних і схемних рішень, що дають загальне уявлення про будову та принцип дії виробу, а також даних, що визначають основні параметри і габаритні розміри основних елементів виробу. На стадії ескізного проектування зазвичай розробляється кілька варіантів вироби. До подальшій розробці приймається той варіант, який найбільш повно задовольняє вимогам до виробу. Ескізний проект після погодження та затвердження служить підставою для розробки технічного проекту вироби.
Технічний проект розробляють з метою виявлення остаточних технічних рішень, що дають повне уявлення про пристрій виробу і його параметрах. Технічний проект після погодження та затвердження служить підставою для розробки робочої конструкторської документації.
Робочу конструкторську документацію розробляють для забезпечення виготовлення і випробування головного зразка, а потім після уточнення проекту за результатами випробувань - і серійного зразка виробу. Одночасно з робочою конструкторською документацією проектант розробляє експлуатаційної і ремонтної документації. У процесі експлуатації виробу за погодженням з проектантом на основі досвіду експлуатації в документацію можуть вноситися відповідні зміни.
У практиці створення АЕС в СРСР парогенеруючі установками в цілому займалося дві організації: НДІКІЕТ - м Москва (ППУ з ЯР типу РБМК) і ОКБ Гідропрес - Г. Подольск (ППУ з ЯР типу ВВЕР). ЯЕУ в цілому та її ПТУ займалася одна організація - ВHІІ АЕС (м.Москва). Парові турбоагрегати для АЕС розроблялися і створювалися у виробничих об'єднаннях ХТЗ і ЛМЗ (рр. Харків та Ленінград). Турбоагрегати для приводу ПН створювалися на ПО КТЗ (м Калуга).
В Україні наукове і проектне забезпечення атомної енергетики покладено на Київський інститут Енергопроект і його філія в м Харкові.
. Керівні документи з проектування
Створення ЯЕУ АЕС - тривалий, складний і трудомісткий процес. Важливим і відповідальним етапом у цьому процесі є проектування ЯЕУ. Дійсно, в установці буде ...