ож моделлю авто: у кожного типу кузова і салону свої особливості. Також багато що залежить від побажань власника.
. Монтаж.
Від того, наскільки чітко будуть дотримані всі технічні вимоги на цьому етапі, багато в чому залежить якість звуку і термін служби компонентів аудіосистеми.
Контрольні пункти, що визначають якість установки:
Надійне кріплення, щоб у разі аварії підсилювач не травмувати водія і пасажирів.
Наявність вільного доступу до органів управління і запобіжникам підсилювача.
У місцях проходження через метал кабель ізольований гумовим втулками - це необхідно для захисту від короткого замикання.
Поблизу кабелю немає рухомих механізмів.
Установка підсилювача в машину проведена НЕ на метал кузова - в іншому випадку можуть бути перешкоди.
Наявність системи охолодження, якщо підсилювач встановлений в невеликому замкнутому просторі.
З'єднання зроблені за допомогою обтискних клем і наконечників з антикорозійним покриттям, а не методом пайки (паяні з'єднання дуже складно захистити від корозії).
. Перевірка роботи підсилювача
У ході перевірки контролюється рівень сигналу, частотні фільтри і режими роботи підсилювача. Перевірку повинні проводити фахівці з автозвуку, оскільки перевантаження системи може призвести до вигоряння динаміків.
У результаті роботи над цим розділом ми дізналися про технологічні вимогах і технології установки аудіосистеми.
3. Визначення витрат на модернізацію
З метою визначення витрат проведемо наступні розрахунки:
Таблиця 2 - Вартість робіт з матеріалом по установці аудіосистеми
Найменування компонентовЦена, руб.Затрати на установку, руб.Головное пристрій 2DIN Incar CHR - 7735143001700Автоусілітель BLAUPUNKT GTA - 47034993000Автомобільная акустика SOUNDSTREAMTC6,5 компонентная71002500Затрати на виготовлення подіумов1500500Дополнітельние матеріали (кріплення, клей і т.д.) 1 000 аудіосистема установка сабвуфер
Ст=Стг.уст+Ставт.ус.+Ставт.акуст.+Стп.+Стдоп.мат.+Стработы., де
ст - вартість витрат на модернізацію;
Стг.уст.- вартість головного пристрою;
Ставт.ус.- вартість автоусілітеля;
Ставт.акуст.- вартість автомобільної акустики;
Стп- вартість витрат на виготовлення подіумів;
Стдоп.мат.- Вартість додаткових матеріалів;
Страб.- Вартість витрат на установку;
Ст=14300 + 3499 + 7100 + 1500. + 1000. + 7700=35099 рублів
Витрати на модернізацію складуть 35099 рублів
4. Вимоги безпеки
При монтажі силової проводки необхідно дотримуватися правила:
Виробляти роботу на справному устаткуванні, користуючись справним інструментом з ізолюючими ручками і пристосуваннями і застосовувати їх тільки за прямим призначенням
Електричні дроти, що підводять живлення до робочого місця, повинні бути надійно ізольовані і захищені від механічних пошкоджень.
Провід повинен бути гнучкий; ізоляція повинна бути товстою, що не розм'якшуватися при високих температурах і не тріскатися при низьких. Особливо це відноситься до ділянок силової проводки, прокладеної в моторному відсіку.
Тримач запобіжника повинен бути надійно закріплений. Струм спрацьовування запобіжника вибирається на 20 - 30% більше максимально споживаного системою струму. Це не заважає нормальній роботі, але гарантовано відключить ланцюг у разі короткого замикання.
Силовий провід від запобіжника до споживача повинен бути по можливості цілісним. Якщо ж з яких-небудь причин доводиться з'єднувати проводи, необхідно використовувати з'єднувальні муфти і розподільники, що мають надійний і міцний корпус, виготовлений з ізоляційного матеріалу. Застосування для ізоляції з'єднань силової проводки ізоляційної стрічки неприпустимо.
паяних з'єднань силової проводки краще уникати. Якщо ж пайка неминуча, з'єднання потрібно ретельно промити від залишків флюсу і обов'язково покрити ізоляційним лаком для захисту від окислення.
Використовувати паяні з'єднання на ділянках проводки, що знаходяться в моторному відсіку, неприпустимо.
При прокладці дроту через місця з гострими металевими кутами завжди використовуйте гумові ущільнювачі, щоб уникнут...
