Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Допоміжне виробництво

Реферат Допоміжне виробництво





ком. Процес виробництва, розподілу та споживання енергії є єдиним енергетичним процесом, в якому всі елементи взаємопов'язані. Структура та обсяг енергозабезпечення підприємства залежать від виду продукції, технологічного процесу, виробничої потужності і зв'язків з територіальною енергетикою.

Безперебійна, добре організована робота транспортного господарства підприємств відіграє важливу роль у високопродуктивному функціонуванні основного виробництва. За територіальною ознакою обслуговування транспорт підприємства поділяється на зовнішній і внутрішній. Зовнішній транспорт призначений для доставки вантажів на підприємство і вивезення з неї готової продукції та відходів. Внутрішній (внутрішньозаводської) транспорт призначений для перевезення вантажів між цехами і складами.

Транспортне господарство складається з транспортних засобів (автомобілі, причепи, локомотиви-тепловози, вагони, електрокари, трактори тощо) та пристроїв загальнозаводського призначення (гаражі, депо, ремонтні майстерні, рейкові і безрейкові шляху ). Перевезення вантажів, вантажно-розвантажувальні і експедиційні операції є основними функціями транспортного господарства. Організація внутрішньозаводського транспорту і його робота безпосередньо впливають на хід виробничого процесу і собівартість продукції, що випускається. Від роботи транспорту залежить випуск продукції. На тривалість виробничого циклу безпосередньо впливає час транспортних операцій. Витрати на утримання транспортно-складського господарства і транспортування вантажів на деякі підприємства складають до 25-30% від суми всіх непрямих витрат у собівартості продукції. У зв'язку з цим основним завданням цього господарства є безперебійна транспортування вантажів при повному використанні транспортних засобів і мінімальній собівартості транспортних операцій. Це досягається шляхом правильної організації транспортного господарства, чіткого планування його роботи, обгрунтованого вибору транспортних засобів, підвищення рівня механізації вантажно-розвантажувальних робіт, впровадження ефективних форм господарювання.

Тарно-складське господарство є невід'ємною частиною кожного підприємства. Його завданням є забезпечення схоронності запасів сировинних і матеріальних ресурсів, готової продукції. Вона відіграє важливу роль у процесі руху матеріальних цінностей. Через склади підприємства проходить майже вся кількість сировини і матеріалів, палива, інструментів, обладнання та запасних частин до нього, спецодягу, інших виробів, а також виготовленої продукції, напівфабрикатів, відходів виробництва. Складське господарство - сполучна ланка між службою матеріально-технічного забезпечення і виробничими підрозділами, між цехами, а також підрозділами підприємства.

Значна частина матеріальних цінностей потребує зберіганні та перевезенні в тарі. Тара - це виріб, в якому поміщають сировину, матеріали, напівфабрикати або готову продукцію, що забезпечує їх якісну і кількісну збереження при транспортуванні з місця їх заготівлі або виробництва до місця зберігання або споживання. Призначення тари в тому, щоб охороняти вантаж від псування через механічних впливів (удари, струсу), забруднення та впливу зовнішнього середовища (температура, тиск, світло, атмосферні опади тощо), втрат при зберіганні і транспортуванні; скорочувати час навантаження-розвантаження, підвищувати загальну культуру виробництва і створювати зручності при поводженні з вантажем. Тара та засоби пакування необхідні в основному для відвантажується. Значення їх зростає з розвитком нових форм торгівлі, підвищеними вимогами покупців до товару та ін.

Склад і організація тарного господарства залежать від виду продукції підприємства, вимог споживача до її фасування, пакування і тарі, а також від кооперування з підприємствами - постачальниками тари і пакувальних матеріалів.

Основними завданнями обліку, контролю витрат та обчислення собівартості допоміжних виробництв є:

формування своєчасної, повної та достовірної інформації про фактичні витрати допоміжних виробництв на підприємствах різних форм власності і господарювання;

обгрунтоване обчислення фактичної собівартості продукції допоміжних виробництв, правильне складання звітних калькуляцій собівартості виробів, робіт, послуг допоміжних виробництв;

правильний розподіл витрат допоміжних виробництв по споживачах;

виявлення резервів зниження витрат допоміжних виробництв, попередження непродуктивних витрат і втрат.

Таким чином, головним завданням допоміжних виробництв є забезпечення нормального функціонування (без перерв і зупинок) основного виробництва і всіх сфер діяльності підприємства.


2. Документальне оформлення та облік витрат допоміжних виробництв



Назад | сторінка 3 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Облік витрат і калькулювання собівартості продукції допоміжних виробництв о ...
  • Реферат на тему: Облік витрат на виробництво і калькулювання собівартості продукції, робіт і ...
  • Реферат на тему: Роль витрат виробництва та формування собівартості продукції в господарюван ...
  • Реферат на тему: Аналіз матеріальних витрат у складі собівартості продукції підприємства
  • Реферат на тему: Облік витрат і калькулювання собівартості продукції виробничого підприємств ...