кладів незалежно від вибору моделей починається з розробки стратегії розміщення складської мережі. Ще Едгар Гувер розробив традиційну систему розміщення складів (типізацію стратегій позиціонування):
в місцях збуту (позиціонування щодо
ринку);
в місцях виробництва (позиціонування щодо продукту);
проміжне розміщення (проміжне позиціонування).
Класична систематизація стратегій розміщення складів була запропонована на початку 20 ст., коли ще не існувало ринку логістичних посередників. Для компаній, що працюють в цій ніші бізнесу, жодна з розглянутих стратегій не може бути застосована безпосередньо. Для логістичних посередників головним правилом при розміщенні складів є наближення до ринку потенційних клієнтів будь сфери бізнесу (виробництво, торгівля, сфера послуг, включаючи готелі та ресторани, і навіть сфера шоу-бізнесу). ось чому створюючи склади, провайдери логістичних послуг вибирають для їх розміщення найбільші регіональні центри, де зосереджені основні бізнес-структури, де висока щільність населення і значний купівельний попит, в першу чергу це столичні центри та міста з мільйонним населенням.
Позиціонування (дислокації) складів у певній територіальній зоні є однією з основних завдань, що вирішуються в процесі синтезу складської системи. Її вирішують разом із завданням побудови самої системи розподілу. Як правило, при цьому використовують комп'ютери та застосовують метод оптимального програмування (лінійне, нелінійне, динамічне) методи імітаційного моделювання, операційне числення, теорію графів і т.п.
При визначенні числа і оптимальної дислокації складів компаніям, особливо підприємств оптової торгівлі й мережевого роздробу, зазвичай потрібен великий обсяг вихідної інформації, яка включає:
перелік всієї продукції і асортиментних наборів,
збережених і оброблюваних на складі;
дислокацію основної маси покупців, точок зберігання, джерел поповнення товарних запасів складу (або постачальників торгової фірми);
попит на кожну одиницю продукції (асортимент) від певної територіальної групи споживачів;
транспортні тарифи (витрати);
тривалість доставки, транзиту, циклу замовлення, логістичного циклу;
витрати або тарифи на складування;
витрати на закупівлю товарних партій;
розміри вантажних відправок по кожній позиції номенклатури продукції і змішаних відправок;
рівні збережених запасів по місцях дислокації складів, способи контролю і поповнення запасів;
витрати, пов'язані з процедурами замовлень;
рівень споживчого логістичного сервісу;
потребние інвестиції в будівництво (реконструкцію, оренду) складу;
можливе складське технологічне обладнання та обмеження за розмірами, потужності, вазі;
можливих партнерів по розподілу і поділ складських функцій між ними і т.д.
3. Поняття логістичної системи, її елементи
Як і для багатьох інших основних понять логістики, усталеного визначення логістичної системи немає.
Найбільш поширену у вітчизняній літературі визначення свідчить: «Логістична система - це адаптивна система зі зворотним зв'язком, виконує ті чи інші логістичні операції і функції. Вона, як правило, складається з декількох підсистем і має розвинуті зв'язки з зовнішнім середовищем ».
В якості логістичної системи можна розглядати промислове підприємство, територіально-виробничий комплекс, торговельне підприємство і т.д. Мета логістичної системи - доставка товарів і виробів у задане місце, в потрібній кількості і асортименті, в максимально можливій мірі підготовлених до виробничого або особистого споживання при заданому рівні витрат.
Зарубіжні вчені та фахівці в галузі логістики частіше використовують поняття «Логістична ланцюг/ланцюг поставок», а логістичну систему трактують як процес «планування та координації всіх аспектів фізичного руху матеріалів, компонентів і готової продукції для мінімізації загальних витрат та забезпечення бажаного рівня сервісу ».
З позицій системного підходу до організації бізнесу можна дати наступне визначення.
Логістична система - це відносно стійка сукупність ланок (структурних/функціональних підрозділів компанії, а також постачальників, споживачів і логістичних посередників), взаємозалежних і об'єднаних єдиним управлінням корпоративної стратегії організації бізнесу.
Використання поняття «лог...
