ока по прибуттю, перегружаемого за прямим варіантом,;
де - Частка добового вагонопотока по відправленню,;
== 588 * 0.2=117,6 т./сут.
)=588 * (1-0.2)=470,4 т.
)=588 * (1-0.2)=470,4 т.
== 557 * 0,2=111,4 т.
=557 - 111,4=445,6 т.
=)=557 * (1-0,2)=445,6 т.
Обсяги механізованої переробки:
=2 061 т./сут.
Другий можливий варіант організації переробки тарно-штучних вантажів:
А)
Б)
Рис. 3.А) ангарного склад, обладнаний мостовим краном штабеллери;
Б) технологічна схема переробки вантажу.
Здійснимо аналіз вантажопотоків по технологічним етапах:
Після прибуття:
1. == 588 * 0.2=117,6 т .;
2. =)=588 * (1-0.2)=470,4 т .;
. =)=588 * (1-0.2)=470,4 т .;
. =)=588 * (1-0.2)=470,4 т .;
За відправленні:
1. == 557 * 0,2=111,4 т .;
2. )=557 * (1-0,2)=445,6 т.
3. =)=445,6 т.
== 2061т.
== 1832т.
=+=2061 + 1832=3893 т.
3.2 Технологічна схема переробки контейнерів на контейнерних майданчиках
Для складування середньотоннажних контейнерів будемо використовувати контейнерний майданчик середньотоннажних контейнерів, при важкому режимі роботи. Вантажно-розвантажувальні роботи здійснюватимуться за допомогою козлових кранів.
А)
Б)
Рис. 4.А) - схема переробки контейнерів козловим краном на контейнерному майданчику; Б) - технологічна схема.
Аналізуємо контейнеропоток :
=70 * 0,2=14 к .;
=63 * 0,2=13 к .;
70 * (1-0,2)=56 к .;
=56 к .;
=63 * (1-0,2)=50 к .;
=50 к.
Мпор== 7
=14 + 56 + 56 + 13 + 50 + 50=239 кін./сут.
3.3 Технологічна схема переробки навалювальних вантажів
Заданий вантаж (піщано-гравійна суміш) будемо розвантажувати самопливом, на піднесених шляхах. Складувати - на навалювальних майданчику.
Навантаження здійснюється одноківшевим навантажувачем.
Рис. 5. Схема комплексної механізації з використанням одноківшових навантажувачів
Розрахуємо параметри технологічної схеми вантажопереробки що включає чотири етапи:
=0,15
1. == 1 019 т .;
2. == 1019 * 0,15=152,85 т .;
3. )=1019 * (1-0,15)=866,15 т .;
4. =)=866,15 т .;
== 152,85 + 866,15 + 866,15=1885,15т.
4. Визначення основних параметрів ТСК
.1 Розрахунок місткості
Визначення місткості складу тарно-штучних вантажів (для 1-го і 2-го варіантів КМАПРР).
=588 * 2 * (1-0,2) + 557 * 1,5 * (1-0,2)=1475,52 т.
де, -термін зберігання вантажу на складі за прибуття та відправлення, діб;
, -коефіцієнт перевантаження за прямим варіантом по прибуття та відправлення.
- місткість складу тарно-штучних вантажів при штабельному зберіганні.
Визначимо місткість складу за кількістю вантажних місць:
R=/=+1475, 52/0, 43=3431 вантажне місце.
Визначення місткості контейнерного майданчика.
Vкп=70 * 2 * (1-0, 2) + 63 * 1 * (1-0,2) + 7 * 1 (1-0,2) + 0,03 * (70 + 63 + 7 ) * 0,5=172 контейнера.
де, - добовий контейнеропоток;
-кількість порожніх контейнерів;
, - коефіцієнт перевантаження за прямим варіантом, (0,2);
-термін зберігання порожніх контейнерів, (1 сут.);
, 03-коефіцієнт враховує додаткову місткість для ремонту несправних контейнерів;
-термін знаходження несправних контейнерів в ремонті (0,5 сут.);
Визначення місткості навалювальних майданчиків.