клопотання про виробництво огляду відповідно до ст. 165 КПК РФ. p align="justify"> Шосте. Огляд приміщення організації проводиться у присутності представника адміністрації відповідної організації. У разі неможливості забезпечити його участь в огляді про це робиться запис у протоколі. p align="justify"> Основні вихідні дані для розслідування ДТП можна отримати тільки в результаті своєчасного і ретельного проведення огляду місця події. Проведення інших первинних слідчих дій: огляд машин, що знаходяться поза місця події, допит очевидців, потерпілих і водія, організація розшуку та затримання втік з місця пригоди водія, призначення експертиз, очні ставки і т.д. - Здійснюється вже після огляду місця події. p align="justify"> Слідчий зобов'язаний негайно прибути на місце події. Без ознайомлення з обставинами справи на місці і самого детального огляду місця події неможливо скласти собі чіткого уявлення про характер події і про необхідність порушення кримінальної справи, не можна намітити правильний план її розслідування. p align="justify"> Необхідність якнайшвидшого виїзду слідчого на місце події обумовлюється ще й тим, що на вулиці або дорозі важко зберегти тривалий час у незмінному вигляді місце події (вулицю, дорогу), її необхідно швидко "очистити" від уламків розбитого транспорту, інших предметів, щоб вони не заважали нормальному руху, що особливо важливо на тих вулицях (дорогах), де відбувається інтенсивний рух автотранспорту.
Не можна залишати на дорозі автомашину, якщо в результаті наїзду або аварії вона зайняла проїжджу частину, коли в даному місці немає можливості організувати об'їзд місця події для машин, які курсують в ту чи іншу сторону. Рухомі по дорозі машини можуть пошкодити важливі для розслідування сліди, які відновити вже ніколи не вдасться. Нарешті, сліди на вулиці (дорозі) особливо схильні до змін і псування під впливом атмосферних явищ (дощ, сніг, вітер). Ось чому абсолютно неприпустимо, щоб слідчий відкладав своє прибуття на місце автотранспортного події. p align="justify"> До виїзду на місце події слідчий повинен швидко, але ретельно підготуватися.
До участі в огляді доцільно залучити фахівців: автотехніка, криміналіста, судового медика, а краще експертів, бо їх укладення і показання є джерелом доказів у кримінальному процесі (ст. 80 КПК України). Організацію дорожнього руху на місці ДТП, його охорону необхідно доручити співробітникам ДАІ. Дуже бажано присутність водіїв, причетних до дорожньо-транспортної пригоди. p align="justify"> Прибувши на МП, слідчий повинен:
) за допомогою співробітників ДАІ забезпечити безпеку проведення огляду, бо він здійснюється на проїжджій частині, де, як правило, неможливо повністю закрити рух;
) з'ясувати, чи не чи піддавалася зміни обстановка місця події;
) забезпечити надання допомоги постраждалим, аж до виклику швидкої допомоги або транспортування постраждалих до найближчої лікувальної установи;
) зафіксувати обстановку автопригоди, склавши схему ДТП за участю понятих і водія (водіїв).
До підбору понятих слідчий повинен підходити з особливою обережністю. Треба попередньо переконатися в тому, що поняті не є особами, зацікавленими в результаті справи. Понятих слід вибирати з осіб, які мають водійські посвідчення, які знаються на обстановці дорожньо-транспортної пригоди і здатних дати докладні свідчення про бачене при огляді місця ДТП, в тому числі і про речові докази. Слід враховувати, що поняті можуть бути допитані в суді як свідків. p align="justify"> Отже, перш ніж видалити з проїжджої частини транспортні засоби та інші об'єкти, які заважають відновленню нормального руху, треба зафіксувати взаємне положення машин, слідів та інших речових доказів шляхом фотографування, вимірів і т.д. Фотографування доцільно проводити з піднесеного місця, наприклад з даху вантажної машини. У разі якщо весь потрібну ділянку дороги не вміщується в один кадр, то послідовно фотографуються відрізки місця ДТП, причому таким чином, щоб на кожній парі знімків були перекривають один одного ділянки, що дає можливість в подальшому скласти окремі кадри в панорамний знімок. По можливості слід зробити відеозйомку. p align="justify"> Починати ж огляд місця події слід все-таки не з огляду трупів і не з потерпілою аварію техніки, а з тієї ділянки дороги (вулиці), на якому могли зберегтися сліди події, що вимагають швидкої фіксації щоб уникнути їх псування.
Треба "прив'язати" місце ДТП на схемі до певного нерухомого об'єкту. Заміри проводять від правого тротуару чи узбіччя по ходу руху транспорту. Положення коліс, точки початку і закінчення слідів гальмування, волочіння і т.п. слід окреслити на асфальті крейдою. Їх теж треба заміряти, причому по довжині проїжджої частини вихідними точками можуть бути позначення пішохідної доріжки, лінія "стоп", перпендику...
