, транспортних ЗАСОБІВ и ручного багажу, а такоже Міжнародною Морською організацією, засновання тисячі дев'ятсот п'ятьдесят-вісім року в Женеві.
На частко МІЖНАРОДНОГО повітряного транспорту, за Даними Міжнародної организации ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ (ІКАО), пріпадає более 54% від загально ОБСЯГИ всех регулярних авіаційних перевезень в мире. Міжнароднім польоти вважається політ, при якому повітряне судно перетінає Державні кордони двох стран. Міжнароднім повітрянім перевезених вважається перевезення, здійснюване на повітряних суднах, при якому місце відправлення и місце призначення Незалежності від того, чи Було перевантаження або перерва в перевезенні, розташовані на территории двох держав або на территории тієї самой держави, если передбача зупинка на территории Іншої держави.
Міжнародне повітряне перевезення может буті: комерційним (здійснюється цівільнімі повітряними суднами за плату) i некомерційнім (Безкоштовне) [8]. Польоти на міжнародніх повітряних лініях за формою їх виконан можна класіфікуваті на регулярні та Нерегулярні.
Регулярні рейси - це рейси, віконувані відповідно до опублікованого Розкладая по договірніх авіалініях. У розкладі зазначену маршрут польоти, проміжні Пункти посадок, годину Вільота и прільоту в шкірних пункт маршруту, частота прямування и тип літака. Зміна ціх умів виконан регулярних рейсів может буті здійснена только при взаємній згоді договірніх держав. Регулярні авіаперевезення оплачуються за міжнароднімі авіаційнімі тарифами, опублікованімі и неопублікованімі.
Опубліковані (наскрізні) тарифи - це тарифи и збори від аеропорту відправлення до аеропорту призначення, розміщені в тарифних довідніках. Неопубліковані тарифи - це тарифи, что за відсутності опублікованого тарифом между Даними пунктами утворюються двома засобими:
путем Додатках до опублікованого (наскрізного) тарифом додаткової суми;
при відсутності пропорційного тарифом - путем Додавання дільнічніх тарифів ОКРЕМЕ наскрізніх ділянок перевезення з Дотримання відповідніх правил побудова тарифів.
Більшість тарифів НЕ Опубліковано, їх немає в тарифних довідніках и інших офіційних тарифних виданя. Крім того, шкірні авіакомпанія розробляє свои неофіційні тарифи, Які в основному є Закритого и складають комерційну Таємницю авіакомпанії.
Нерегулярні авіаперевезення віконуються на підставі доз-волу на Разові польоти и підрозділяються на додаткові, СПЕЦІАЛЬНІ и чартерні.
Додаткові рейси - це рейси, что віконуються по тихий авіалініях, что и регулярні, но за особливую Розкладая. Додатковий рейс может буті Виконання за Згідно партнера, за умови, что комерційне перевезених не может буті здійснене регулярними рейсами.
СПЕЦІАЛЬНІ рейси - це рейси, что віконуються за спеціальнім Завдання як за маршруту регулярного рейсів, так и за особливую маршрутом. Як правило, Дозвіл на виконан спеціальніх рейсів по дипломатично каналах.
чартерні рейси - це рейси, что віконуються согласно зі спеціальнім контрактом между перевізніком и замовником.
Ніні Нерегулярні перевезення складають около 18% від загально ОБСЯГИ міжнародних перевезень. Загальний ОБСЯГИ міжнародніх нерегулярних перевезень в усьому мире складається з ОБСЯГИ, Виконання чартерних перевізниками, и ОБСЯГИ, Виконання регулярними перевізниками. Як и регулярні, міжнародні Нерегулярні перевезення підрозділяються на пасажирські и вантажно-поштові.
польоти над своєю теріторією здійснюються відповідно до національніх Законів и прав, польоти над чужою теріторією и відкрітім морем - відповідно до двосторонніх и багатосторонніх Угод между зацікавленімі державами. РЕГУЛЮВАННЯ повітряних перевезень займаються різноманітні міжнародні организации. Основним міжнароднім органом, что Здійснює багатостороннє регулювання СВІТОВОГО повітряного транспорту на міждержавному Рівні, є Міжнародна організація ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ (International Civil Organization, ICAO), заснован тисяча дев'ятсот сорок сім року.
Міжнародні залізничні перевезення здійснюються на підставі двосторонніх и багатосторонніх угідь, Які укладаються відповіднімі міністерствамі держав - учасников догоди. Оcновним документом, Яким оформляється Залізничне перевезення вантажів, є залізнична накладна. Міжнародне автомобільне перевезення оформляється автомобільною накладних, что складається у 3-х прімірніках и регулюється спеціальною конвенцією.
Отже, перевезення є декількох відів: автомобільне, Залізничне, авіаперевезення, та перевезення МОРСЬКА судном. Право на перевезення регулюється Цівільнім Кодексом, ЗУ «Про транспорт», ЗУ «Про автомобільний транспорт» та Статутум залізниць.
1.2 Суть та значення права на перев...
