кості зварних з'єднань зводиться до їх зовнішньому огляду і подальшого механічного випробуванню зварних з'єднань, вирізаних з конструкцій, або до перевірки за допомогою неруйнівних методів.
1.4 Методи забезпечення проектного захисного шару бетону
Захисний шар бетону для робочої арматури повинен забезпечувати спільну роботу арматури з бетоном на всіх стадіях роботи конструкції, а також захист арматури від зовнішніх атмосферних, температурних і тому подібних впливів.
Для поздовжньої робочої арматури (ненапрягаемой і напружуємося, натягиваемой на упори) товщина захисного шару мм, повинна бути, як правило, не менше діаметра стрижня або каната і не менш (в колонах) - 20 мм.
Товщина захисного шару бетону для поперечної, розподільної і конструктивної арматури повинна прийматися не менше діаметра зазначеної арматури і не менше:
при висоті перерізу елемента менше 250 мм - 10мм
при висоті перерізу елемента рівний 250 мм і більше - 15мм.
Для можливості вільної укладання у форму цільних арматурних стержнів, сіток або каркасів, що йдуть по всій довжині або ширині вироби, кінці цих стрижнів повинні відставати від грані елемента при відповідному розмірі вироби до 9 м - на 10 мм, до 12 м - на 15 мм, понад 12 м - на 20 мм.
При експлуатації залізобетонних конструкцій в умовах підвищеної вологості, при впливі кислот, сольових розчинів та інших агресивних середовищ нормована товщина захисного шару повинна бути збільшена не менше ніж на 10 мм.
Необхідну товщину захисного шару забезпечують бетонними або цементними підкладками, які залишаються після бетонування в тілі конструкції, а відстань між стрижнями або рядами арматурних стержнів - шляхом укладання обрізків сталевої арматури.
2. Бетонування конструкції
2.1 Проектування складу бетонної суміші
Підбір складу бетонної суміші полягає у встановленні співвідношення між цементом, водою, піском, щебенем і добавками у вигляді витрат матеріалів на 1 м 3 ущільненої бетонної суміші. Це співвідношення повинно забезпечити необхідні технологічні властивості затверділого бетону.
Для розрахунку ми задаємося наступними вихідними даними:
1. Легкоукладальність бетонної суміші: ОК=5-7 см;
2. Марка: 400
. Характеристики основних матеріалів
Портландцемент: активність: 400 кгс/см 2 (Rу);
дійсна густина r І.Ц. =2400 кг/м 3;
насипна щільність r н.ц. =1100 кг/м 3;
НГЦТ=27%
Пісок: істинна густина r і.п. =2500 кг/м 3;
насипна щільність r н.п. =1430 кг/м 3;
крупність піску М к=1,53;
Щебінь: середня щільність r с.з.щ. =2500 кг/м 3;
насипна щільність r н.з.щ. =1600 кг/м 3.
порожнистість V порожній=36%
найбільша крупність D=40мм.
Розрахунок орієнтовного складу бетону:
1 В/Ц=0,47
В/Ц=А 1 * R ц/(R б + А 1 * R ц * 0,5)
В/Ц=0,41 * 50/(20/0,778 + 0,41 * 50 * 0,5)=0,47
Визначаємо витрату води
В=175 + 4=179 кг/м 3;
Визначає витрату цементу
Ц=В/(В/Ц)=179/0,49=365,3 кг/м 3;
Визначаємо витрату щебеню:
Щ=1/(V порожній *?/r н.з.щ. + 1/r с.з.щ)=1/(0,36 * 1,4/1600 + 1/2500)=1398,6 кг/м 3;
де V порожній - порожнистість щебеню в рихлонасипном стані:
a - коефіцієнт розсунення зерен щебеню, який приймається по табл. 4.5. [1], (a=1,41)
Визначення витрати піску
Обсяг всієї конструкції становить V колона=4,79 м 3, то ми уточнюємо склад бетонної суміші
Ц=365,3? 4,79=1810,427 кг
В=179? 4,79=887,124 кг
П=348? 4,79=1724,688 кг
Щ=1 399? =6933,444 кг
Разом: 55,683 кг
2.2 Транспорт бетонної суміші до місця укладання
Тривалість автомобільних перевезень бетонних сумішей залежить від початкової температури бетонної суміші, температури повітря, виду цементу і типу транспортного засобу. У середньому тривалість переміщення бетонної суміші не повинна перевищувати 60 хв. При знижених ...
