температурах час перевезення може бути збільшено до 120 хв.
) Час транспортування бетонної суміші не повинен перевищувати час початку її схоплювання.
) За час транспортування, суміш не повинна расслоиться і втратити своїх окремих компонентів (цементне молоко).
) Доставку необхідно проводити в спеціальних бункерах (контейнерах)
В даному випадку суміш транспортується автосамосвалом.
Розвантаження автосамосвала виробляється в бадді. До місця укладання бетонну суміш у баддях подають краном.
Застосовують бадді місткістю 0,8 м 3.
2.3 Укладання і ущільнення бетонної суміші
Перед початком бетонування перевіряють (і оформляють актом) відповідність проекту опалубки, арматури, розташування анкерних болтів і закладних частин, а також правильність влаштування основи.
Перед бетонуванням опалубку очищають від бруду та будівельного сміття. Якщо бетонну суміш укладають на раніше покладений бетон підстави, то щоб уникнути зневоднення укладається бетонної суміші рясно зволожують бетон підстави, причому перед бетонуванням з поверхні підстави видаляють залишки води.
Якщо арматура встановлена ??на всю висоту конструкції, при подачі бетонної суміші зверху може бути забризкана вище розташована арматура, що надалі зменшить зчеплення бетону з арматурою. Цього слід уникати.
Бетонну суміш слід розвантажувати в опалубку якомога ближче до місця її укладання. Спроби горизонтального переміщення вібратором порцій бетонної суміші призводять до її розшарування. Щоб уникнути розшаровування бетонної суміші при її подачі з висоти більше 3 метрів застосовують інвентарний віброхоботах. Він складається з приймального бункера і шарнірно зчленованих між собою трубчастих ланок завдовжки 100 ... 150 см. Хоботи оснащують вібраторами, що встановлюються на ланках, і секторних затвором на останньому ланці.
При зведенні залізобетонних конструкцій рекомендується там, де це можливо, безперервно укладати бетонну суміш. Однак, у більшості випадків при спорудженні звичайних залізобетонних конструкцій з організаційних та технологічних причин перерви в бетонуванні неминучі і, отже, неминуче пристрій робочих швів.
Бетонування може бути відновлено після незначної перерви в роботі, коли покладений бетон ще перебуває в ранній стадії твердіння і зберігає деяку рухливість або коли він вже придбав початкову міцність.
У першому випадку, щоб не пошкодити нарождающуюся кристаллизационную структуру раніше укладеного бетону і не порушити його зчеплення з арматурою при кладці свіжого бетону, необхідно уникати струсів опалубки і відстані до 1 м від стику не застосовувати вібраторів.
У другому випадку, якщо бетон вже досяг деякої міцності поверхню, що безпосередньо примикає до стику, бетонують звичайним способом. Для кращого зчеплення раніше укладеного бетону зі свіжим, з площині стику видаляють карбонатну плівку товщиною до 3 мк, яка утворюється в результаті взаємодії мінералів цементу з вуглекислотою. Потім бетон насікають, ретельно промивають або продувають стисненим повітрям і покривають шаром цементного розчину товщиною 1,5 ... 2,0 мм.
При бетонуванні колон нижній отвір в коробі опалубки, місце примикання колони до фундаменту перед укладанням бетонної суміші очищають від будівельного сміття, після чого в опалубку укладають шар цементного розчину складу 1/2 ... 1/3 або дрібнозернистого бетону товщиною 5 ... 20 см. Цей буферний шар виключає утворення раковин і нещільностей біля основи колони.
Колони висотою більше 5 м бетонують ярусами заввишки до 2 м із завантаженістю бетонної суміші, її вібруванням через бічні вікна в стінках короба, якщо колона менше 5 метрів, тоді її бетонування виробляють цілком за 1 раз.
Однією з умов отримання високоякісного бетону із заданими фізико-механічними властивостями і високим ступенем легкоукладальності є його ущільнення в процесі укладання.
У неущільненому бетонної суміші міститься значна кількість повітря: суміші жорсткої консистенції об'єм повітря досягає 40 - 45%, в пластичної - 10 - 15%, причому орієнтовно вважають, що кожен відсоток повітря в суміші зменшує міцність бетону на 3 - 5%.
При вібруванні бетонної суміші їй повідомляють часті вимушені коливання (імпульси), під дією яких видаляється що знаходиться в суміші повітря, порушується зв'язок між частинками і відбувається більш компактна їх упаковка. Це забезпечує отримання більш щільного бетону з морозостійкої, водонепроникної і міцною структурою. При цьому зменшується внутрішнє тертя, затиснені бульбашки повітря спливають на поверхню. У результ...
