(0,2).
Розрахунок для вантажного самохідного судна: проект № 2 036
=2200000
=2,9% від; =4,32 сут.
=5,2% від; =7,75 сут.
=800 л. с.
=175 л. с. ч.
=2,7 г/л. с. ч
5933.48 руб./судо-ч.
руб./судо-ч.
Розрахунок для буксирного судна: проект № Р - 96А
=1200000
=3,9% від; =5,81 сут.
=2,7% від; =4,02 сут.
=800 л. с.
=195 л. с. ч.
=9 г/л. с. ч
руб./судо-ч.
846,75 руб./судо-ч.
3. Визначення технічних норм навантаження і швидкості судів
3.1 Встановлення норми навантаження тоннажу
Технічної нормою навантаження вантажного судна є його завантаження. Норма навантаження встановлюється окремо для верхнього та нижнього ділянок шляху, при перевезенні кожного роду вантажу з урахуванням умов плавання на всьому шляху прямування судна.
Завантаження судна обмежується мінімальної гарантованої глибиною суднового ходу.
де:
- експлуатаційна осаду типового вантажного судна, м.
де - гарантована глибина суднового ходу, м.
- мінімальний, що забезпечує безпеку плавання, запас води під днищем, (м.
При встановленні норми навантаження тоннажу повинно бути враховано друге обмеження:
для трюмних судів - місткість вантажних приміщень:
де - місткість трюмів, м3;- Питомий навантажувальний обсяг вантажу, м3/т. для майданчиків - корисна площа палуби:
де - максимально допустима висота штабеля вантажу, розміщеного на палубі судна, м;
- коефіцієнт використання габариту по висоті.
При перевезенні насипних і навалочних вантажів, а для всіх інших.
Величина визначається, виходячи з умов забезпечення видимості з поста керування судном.
Прийняти для судів - дорівнювати висоті одного універсального контейнера (2,435 м.), а для суден з більшою вантажопідйомністю - висоті двох контейнерів (4,87 м.).
Технічна норма для проекту № 2036
=2,0 м.
- запас 0,15 м.
Тр - 1,8 м.
Т0 - 0,54 м.
Qр - 1000 т.
Технічна норма для проекту № 564А
=2,0 м.
- запас 0,15 м.
Тр - 1,34 м.
Т0 - 0,26 м.
Qр - 600 т.
Розрахунок встановлення норми навантаження тоннажу за родами вантажу.
Таблиця 3.1
Для проекту № 2 036
Рід грузаУдельний навантажувальний обсяг, м3/т. §§ загальних
судо-годинних нормВместімость трюмаНорма завантаження
, м. Оборудованіе10,8222456227Круглий лес1,141824562154ЖБІ0,238245610678Прочіе0,62424564093Уголь1,05324562339
Таблиця 3.2
Для проекту № 564А
Рід вантажу - коефіцієнт використання габариту за висотеУдельний навантажувальний обсяг, м3/т. Висота штабу вантажу, h, м. Площа палуби
Fпл, м3Норма завантаження
, м. Оборудованіе110,82,43542094, 69Круглий лес11,142,435420897,10ЖБИ10,232,4354204446,5Прочие10,62,4354201704,5Уголь0,51,052,435420487
На основі отриманих даних складемо таблицю.
При виконанні розрахунків необхідно враховувати, що норма навантаження вантажного судна не повинна перевищувати його реєстрову вантажопідйомність, тому при Q е? Q р слід в подальших розрахунках приймати максимально можливу завантаження, тобто Q е? Q р. Таким чином, технічна норма навантаження визначається для кожного вантажного судна при перевезенні певного роду вантажу на заданій ділянці, як мінімальне значення з трьох складових:
Таблиця 3.3
Технічні норми навантаження вантажних суден
№ проектаЗагрузка Q, т. Q Е1 Q Е2 Q р Q е ОборудованіеКр. лесЖБІПрочіе Вугілля оборудованіеостальние 2036790227215410678409323391000227790 оборудованіеугольостальние564А88294,698974446170448760095487600
3.2 Нормування швидкості вантажного теплохода
Нормою швидкості для вантажних самохідних суден є технічна швидкість (швидкість відносно берега) і визначається за формулою:
км/ч.
де: - швидкість щодо води, км/год.
- норма втрати (при русі вгору) або збільшення (при ході вниз) швидкості руху, км/год.
Швидкість вантажного теплохода щодо води залежить від його завантаження і може бути визначена за графіками швидкісних характеристик або розрахована за формулою:
км/ч.
Для подальшої роботи визначаємо схему узгоджених між соб...
