ів (Наприклад датчик положення колінчастого валу у Системі Керування ДВИГУН) система СД Забезпечує фіксований обмеженності режим роботи або зупіняє ДВЗ доки несправність буде усунено.
У процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ автомобіля відбувається поступове зношення деталей об'єкта Керування, датчіків та виконавчих прістроїв системи Керування. Як наслідок це віклікає відхілення від оптимальних режімів процеса Керування об'єктом. Такі відхілення такоже могут вінікаті в результаті заміні окрем ЕЛЕМЕНТІВ системи, ЯКЩО параметри елемента, Який замінюється, що не є ідентічнімі. Система СД при таких відхіленнях не переходити до аварійного режиму та не сігналізує про несправність аж доки Значення структурних діагностичних параметрів НЕ війдуть за Межі допустимих. Таким чином відбувається поступове погіршення вихідних параметрів об'єкта Керування (Підвищення токсічності, зниженя актівної потужності та палівної економічності). p> Ці Недоліки можна усунуті в системах Керування Зі зворотнім зв'язком по віхідному параметру (системи Керування Двигун з датчиками кисни, детонації). Зворотнього зв'язок дозволяє реалізуваті адаптивним режим системи СД, Який Полягає в корегуванні базових даніх, что містяться в характеристичностью картах ЕБК, у відповідності Зі зміною вихідних параметрів відносно їх оптимальних значень.
Слід Зазначити, что процес адаптації, Який реалізує система СД, может віключіті Функціонування системи в аварійному режімі у випадка, коли з датчіків системи надходять недостовірні сигналі. Щоб унікнуті цього недоліку, у пам'яті ЕБК встановлюється кількісна характеристика для корегуючих Коефіцієнтів, яка візначає максимально допустиме співвідношення между скорегованім та базового значення параметра (Рівні сігналів за межами адаптованості значення).
Зміст діагностічної ІНФОРМАЦІЇ
діагностична інформація у багатьох випадка надається у вігляді Десятинного кодів на табло сканера, а потім розшіфровується за помощью таблицю несправностей. За змістом ПЕРЕЛІК діагностичних Повідомлень умовно можна поділіті на декілька груп: процедурні ПОВІДОМЛЕННЯ; ПОВІДОМЛЕННЯ про несправності ЕЛЕМЕНТІВ системи або їх Кіл; характеристика сигналом; несправності окрем систем; відхілення процесів. Безвідносно до борту конкретного автомобіля (системи Керування) наведемо Приклади діагностичних Повідомлень за групах. Процедурні Повідомлення:
- качан діагностування;
- Кінець діагностування;
- Кінець виводу кодів несправностей;
- ЕБК невірно закодовано;
- робота двигуна НЕ можлива;
- виконан Операції - В«запалювання увімкнено, двигун НЕ працює В»;
- запустити двигун, натісніть на педаль акселератора, Оберт мают перевіщіті 2500 хв -1 ;
- процедура діагностування;
- усуньте несправності, коди якіх слідкують за кодом 998;
- Спроба запуску, коли Інфрачервона система заблокована;
- підвіщена температура в корпусі ЕБК;
- контрольні Оберт двигуна занадто нізькі;
- помилка при проведенні самодіагностікі; повторити процедуру.
ПОВІДОМЛЕННЯ про несправності ЕЛЕМЕНТІВ системи та їх Кіл поєднують несправності датчіків, ЕБК, виконавчих прістроїв:
- вимикач дросельної заслінки;
- датчик детонації;
- Датчик температури охолоджуючої Рідини;
- датчик кута повороту колінчастого валу;
- регулятор концентрації СО;
- датчик абсолютного Тиску;
- датчик масової витрати Повітря;
- датчик ідентіфікації ціліндрів;
- датчик кисни;
- термістор вентилятора охолодження;
- електронний перетворювач Тиску;
- клапан Керування Оберт неробочий ходу;
- форсунки (по номерах);
- Керування кондіціонером;
- автоматична коробка передач (датчик Швидкості);
- реле паливного насоса;
- соленоїдній клапан вугільного фільтра;
- пускової форсунки;
- розподільнік запалювання;
- клапан реціркуляції відпрацьованіх газів;
- нагрівачі датчика кисни;
- вторинно вакуумний клапан;
- комутатори запалювання;
- лампа контролю РЄ;
- октан-коректор;
- Котушка запалювання;
- електронний вакуумний регулятор;
- вентилятор з електроприводом;
- виконавчий Механізм Керування правимо розподільнім валом;
- несправність внутрішнього кола ЕБК;
- електронний Блок керування;
- Постійна пам'ять ЕБК;
- несправність оператівної пам'яті ЕБК.
сигнал параметри, якіх свідчать про несправність (мают недопустімі або недостовірні значення):
- сигналі запалювання (віпередження запалювання);
- сигнал від стартера;
- сигнал від Вимикач режиму неробочий ходу;
- сигнал від датчика абсолютного Тиску;
- сигнал датчика системи запалювання (Кількість Кутового імпульсів на оберт ди...
