дікатору после пуску двигуна або в процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ автомобіля вказує на наявність несправності в Системі Керування. Третій режим індікації ініціюється оператором для зчітування кодом несправності после встановлення факту ее наявності.
Розрізнюють В«повільніВ» коди, Які регіструють за помощью лампи РЄ, або світо діода, та В«ШвидкіВ» двійкові коди, Які зчітуються помощью сканера з подалі їх повільнім відтворенням на табло у вігляді Десятинного числа.
Процедура вилучення В«повільніхВ» кодів Полягає у Наступний. На діагностічному розніманні або розніманні ЕБК перемікають візначені виводи, что ініціює надходження коду на індикатор. Код відтворюється у вігляді спалахів індікатора з ПЄВНЄВ трівалістю та періодічністю. Если в Системі Керування НЕ передбача лампи РЄ або вмонтованою світодіода, як індикатор вікорістовується зовнішній світодіодній пробник або вольтметр, Які підключаються до визначених виводів діагностічного рознімання або рознімання ЕБК. Формати та система В«повільногоВ» кодування могут буті різнімі (рис. 3)
Для зчітування В«швидкихВ» кодів сканер підключають до діагностічного рознімання та натіскуванням на відповідну клавішу віклікають інформацію на табло пристрою. Коді, что зчітуються та перетворюються за помощью сканера, мают Різні формати (кількість цифр та знаків у номері кодом) i могут співпадаті б або не співпадаті з В«повільніміВ» кодами, ЯКЩО у Системі СД передбача обідві форми кодового Надання.
В В В В
а
В В В В В В
б
В br/>
Рис.3. Приклад форматів повільніх кодів: а 1223 - з однаковим трівалістю спалахів, б 12, 23 - з різною трівалістю спалахів
После локалізації та Усунення несправності віконується стирання кодів з пам'яті ЕБК. Існує декілька методів (перелогових від виробника системи Керування та годині ее Впровадження) очищення пам'яті від кодів несправностей. Спочатку в системах СД коди автоматично зніщувалісь при віміканні запалювання, потім ЕБК Було забезпечен безперебійною напругою живлення и коди та Другие дані пам'яті ЕБК зберігаліся после вімікання запалювання.
У цьом випадка стирання кодів віконувалося за помощью сканерів або перемикань відповідніх виводів рознімання ЕБК. Знищення кодів такоже можна домогтись від'єднанням клеми АКБ або рознімання від ЕБК. У Деяк СУЧАСНИХ системах Керування вікорістовується довгочасна пам'ять, яка дозволяє зберігаті інформацію про несправності даже после Відключення живлення всієї системи. Стирання кодів у таких системах здійснюється Тільки за помощью сканерів.
Фірмамі-виробника діагностічного устаткування розроблено декілька Видів сканерів з різнім функціональнім наповненням. Умовно Пристрої такого типу можна поділіті на три Покоління. p> Сканери Першого Покоління віконують Функції інтерфейса, Який зчітує В«повільніВ» коди та перетворює їх до вигляд Десятинного ПОВІДОМЛЕННЯ. За їх помощью такоже віконується стирання кодів з пам'яті системи.
Сканери іншого Покоління, крім переліченіх, мают Додатковий функцію, что Полягає в зчітуванні В«швидкихВ» кодів та перетворенні їх у текстові діагностичні ПОВІДОМЛЕННЯ.
Сканери третього Покоління отримай Назву діагностичних комп'ютерів. Такі прилади крім забезпечення безпосередніх функцій зчітувача кодів додатково дозволяють спостерігаті за потокової інформацією з датчіків та виконавчих прістроїв системи; тестуваті (актівізуваті) виконавчі Пристрої; перекодуваті ЕБК; Виконувати регулювальні Операції; Забезпечувати запис поточної ІНФОРМАЦІЇ.
Додаткові Функції системи
діагностична інформація, яка формується у Системі СД, вікорістовується НЕ Тільки для пасивного ПОВІДОМЛЕННЯ водія чг оператора про наявність та вид несправності, альо ї активно впліває на несправностей систему Керування, нормалізуючі ее роботу. Такий автоматичний Вплив (Аварійний режим) необхідній для забезпечення працездатності автомобіля на режимах, близьким до оптимального, доки несправності буде усунено.
Если вінікає несправність кола будь якого-датчика система СД разом Із записом коду несправності и вмиканням лампи РЄ Забезпечує заміщення відсутнього сигналу (сигналу, параметри Якого Вийшли за Межі допустимих значень на Певний Период годині). Сигнал, Який втрачено, в цьом разі, формується на підставі аналізу даніх від других датчіків системи Керування, Які непрямо (у первом набліженні) відтворюють втраченних інформацію. Заміщення сігналів Деяк датчіків відбувається Шляхом вилучення їх значень безпосередно з пам'яті ЕБК. При несправних Кіл основних датчік...