і встановлюють узгоджений порядок оповіщення водія про подачу автомобіля під навантаження, а також визначають способи позначення місця постановки автомобіля під навантаження.
Прийом до перевезення від вантажовідправника і здача вантажоодержувачу вантажів навалом при наявності автомобільних ваг у вантажовідправника і вантажоодержувача здійснюються автотранспортним підприємством за вагою.
При відсутності автомобільних ваг у вантажовідправника вага вантажу може визначатися за згодою між автотранспортним підприємством і вантажовідправником розрахунковим шляхом, по обміру і об'ємною вагою або умовно.
Вантажі, що перевозяться навалом або насипом, що прибули справних автомобілях без ознак недостачі, видаються вантажоодержувачу при відсутності автомобільних ваг у вантажоодержувача без перевірки ваги.
3.2 Структура перевезень
Класифікація вантажів автомобільного транспорту дозволяє сформулювати основні вимоги до відповідних типів кузовів автомобілів, причепів і напівпричепів. Стосовно до видів перевезених вантажів транспортні засоби класифікуються за трьома ознаками: функціональне призначення кузовів, яке визначається видом вантажу, що перевозиться, пристосованість до найбільшої збереження перевезених вантажів, пристосованість до механізованого виконання вантажно-розвантажувальних робіт.
Класифікація вантажів дозволяє правильно вирішувати питання вибору типу транспортного засобу в конкретних умовах перевезень. Повна транспортна характеристика перевезеного вантажу та його впливу на транспортний засіб представлена ??в таблиці 3.1.
Таблиця 3.1 - Характеристика вантажу
Номер группиКлассіфікація грузовТіпи транспортних засобів та їх параметри1По видами: грунтСамосвал 2По типом тари і упаковки: бестарниеКузова призначені для перевезення навалювальних (насипних) вантажів. Розвантаження кузова самоскида - назад3По формі: прямоугольнаяФорма кузова відповідна формі груза4По габаритним розмірам: габарітниеКомпоновка враховує габаритні розміри кузова5По масі: нормальної массойГрузопод'емность обмежується вантажопідйомним механізмом6По фізичному стану: тверді, сипучі Відкритий кузов універсальної або ковшового форми7По пристосованості до виконання вантажно-розвантажувальних робіт: навалочні (насипні ) Пристосованість кузова до навантаження зверху і розвантаження - назад8По фізико-механічними властивостями: сипкі, абразівниеКузов самоскида металліческій9По фізико-хімічними властивостями: обичниеКузов не вимагає спеціальної подготовкі10По необхідної ступеня збереження: не потребують підвищеної сохранностіКузов відкритого тіпа11По розташуванню центру тяжіння: вантаж з низьким центром тяжестіКомпоновка, враховує центр ваги груза12По терміновості доставки: срочниеМеханізірованная погрузка, разгрузка13По вартості: без оголошення вартості, малоценниеКузов відкритого тіпа14По розмірами твердих частинок: крупниеГравітаціонная погрузка разгрузка15По масі вантажу в тарі: маса неттоБез урахування ваги тари, обмеженою грузопод'емності16По оптовості перевезень: массовиеРяд вантажопідйомності 8 - 16 т
При вирішенні завдання вибору типу рухомого складу виходячи з величини структури вантажопотоків, можливих способів виконання перевезень.
Для вивчення вантажопотоків їх зображують графічно, тобто будують схему вантажопотоків (таблиця 3.2, рисунок 3.1)
Таблиця 3.2 - Обсяг перевезень вантажів, тис.т
Пункт прибуття навантажених автомобілейПункт відправлення навантажених автомобілейПотребность у вантажі Г 15 Г 16 Г 20 Г 2 Г 7 Г 1 108 12136135 37 5812Г 3108146 20135 21 5820Г 14 19 27 86 10 1447710Г 18 листопада 60 84111 154315Г 21 66 86 60 9617 1010 Наявність груза122010151067
Малюнок 3.1 - Схема вантажопотоків
. 3 Транспортна характеристика вантажу
Основними чинниками, впливають на вибір типу рухомого складу і його параметри, є транспортна характеристика вантажу.
навалочних вантажів називаються сухі вантажі, що перевозяться без тари - навалом. Щодо транспортної класифікації навалочні вантажі відносяться до виду вантажів, небезпечних можливістю зсуву, і діляться на дві групи: перша - незернові навалочні, друга - зернові навалочні.
При навантаження навалочних вантажів на транспорт не вимагається їх спеціальною укладання і кріплення. Вони складаються з великої кількості частинок різних форм і розмірів. Частинки мають рухливість, яка характеризується кутом природного укосу, опором зсуву. Простір між частками заповнене повітрям або повітрям і водою.
Специфічні властивості навалочних вантажів можна розділити на фізичні, біологічні та хімічн...
