ньола (AVE);
· Аларис (Alaris);
· АЛЬТАРА (Altaria);
· Тальго (Talgo).
Варто зазначити, однак, що більшість поїздів володіють низькою швидкістю і рівнем комфорту, вони не обладнані кондиціонерами. На великі відстані зручно подорожувати на TALGO - це дуже комфортабельні швидкісні поїзди. У вагонах поїздів типу TALGO і міжнародних передбачений бар і буфет, хоча якість досить посереднє, а вартість висока. Такі поїзди, як AVE (Швидкісні поїзди Іспанії) - слово «аvе» означає «птах»), введені в експлуатацію в 1992 р, з'єднують Мадрид з Севільєю і Малагою.
Чим краще поїзд, тим вища вартість квитка. В Іспанії діє широка система знижок для студентів і постійних клієнтів залізниці. На всіх великих станціях є довідкові бюро. Також можна забронювати квитки в спеціалізованих туристських агентствах, де за невеликі комісійні вас позбавлять від зайвого занепокоєння. Завжди слід резервувати місця, якщо ви подорожуєте на далекі відстані.
Види поїздів
Аве (Ave) - швидкісні потяги класу люкс, які з'єднують поки тільки Мадрид і Севілью. Вартість проїзду варіюється в межах 72 євро (1 клас) і 54 євро (2 клас).
Тальго (Talgo) - швидкі поїзди.
Експрес (Expreso) - пасажирський поїзд, зупиняється тільки у великих містах.
Транвіа, Аутомотор (Tranvia, Automotor) - поїзд місцевого значення, звичайно треба з усіма зупинками.
Способи оплати
В іспанських поїздах, де загальні тарифи найнижчі в Європі, є два класу. Зовсім недавно встановлено ряд пільгових тарифів, завдяки яким їздити по Іспанії поїздом стало ще вигідніше:
Сині дні (Dias azules), в які можна подорожувати поїздом зі значними знижками, як правило, не збігаються з святами, напередодні свят і відпускними часом.
Молодіжна картка (Tarjeta joven) дає право її власникові, у віці від 12 до 25 років, отримати знижку на 50% по квитку будь-якого типу, за умови, що дні поїздки припадають на Сині дні.
Туристична картка (Tarjeta turistica) може бути отримана будь-яким іноземцем і дозволяє подорожувати на будь-які відстані з кожного маршруту РЕНФЕ без доплат (картки бувають першого і другого класів та їх вартість залежить від терміну їх дії: 8, 15 або 22 дня).
Чекетрен (Chequetren) - абонемент на одну особу або на сім'ю, за яким надається знижка в розмірі 15% на квитки з кожного маршруту і на будь-який день.
Електрички та приміські поїзди
Приміські поїзди - економний і швидкий транспорт, більш всього відповідний для переміщення по Мадриду, особливо для екскурсій у гори Гвадаррами та монументальні міста Аранхуес і Ескоріал. Приміські поїзди також дуже зручні для переміщення по самому Мадриду. На відрізку між станціями «Чамартін» (у північній частині міста) і «Аточа» (у південній частині), приміські поїзди - найшвидший засіб пересування [11].
На прості поїзда зазвичай проблем з квитками немає - і в більшості випадків їх можна купити безпосередньо перед відправленням. На поїзди AVE з Мадрида до Кордоби і Севільї можуть бути проблеми у вихідні та святкові дні. Черги на Аточи дуже великі, йдуть дуже повільно - особливо в попередніх касах. У попередніх касах Аточи квитки продаються тільки на два тижні вперед. На вокзалі Аточа більшість касирів говорять по-англійськи.
На Толедо, Куенка, Саламанку квитки строго з номером вагона і місцем у вагоні, в інших поїздах місця займають за бажанням.
Вагони не обов'язково причеплені до поїзда по порядку - іноді вони йдуть довільно. Зазвичай поїзд подається за 2-3 хвилини до відправлення, до цього тому ж шляху можуть пройти ще кілька поїздів, так що потрібно уважно стежити за інформаційним табло. На табло висвічується номер перону, куди він рухається, і які зупинки по дорозі робить. Також, на одному шляху можуть коштують 2 різних поїзди, що йдуть в різні міста.
Слід врахувати, що при посадці на Толедо, Куенка і Саламанку, потрібно буде пройти огляд як в аеропорту. Заборонено перевозити вибухові речовини, зброю, є обмеження на габарити багажу.
Для приміських поїздів номер колії відправлення поїзда потрібно шукати на табло.
На деякі напрями дають 2 квитка на 1 людину: перший - картка як на метро для турнікетів, і другий, що нагадує касовий чек для проїзду. Слід врахувати, що проводжаючих за турнікети до поїздів не пускають. Компостувати квитки не потрібно. У поїздах, крім швидкісних на Толедо, Куенка, Саламанку (де квитки перевірять при огляді), ходять контролери.
Між 2 і 3 шляхами на вокзалі Аточа ...
