Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Транспортне забезпечення туристичної діяльності в Іспанії

Реферат Транспортне забезпечення туристичної діяльності в Іспанії





розташований зал очікування, де є табло відправлення поїздів. На відміну від більш сучасного Чамартін, на вокзалі Аточа немає магазинів і точок харчування.

Лінії приміських сполучень

Мережа приміських сполучень складається з дев'яти ліній. Можна виділити три види ліній:

Повідомленням «передмістя - Мадрид». Ці лінії напряму пов'язують передмістя з центром Мадрида: лінії C - 2, C - 3, C - 4 і C - 8.

Повідомленням «прігород- передмістя». Ці лінії з'єднують дві передмістя, хоча основний потік пасажирів припадає на потяги, що йдуть з передмістя в Мадрид, іноді вводяться спеціальні рейси, що йдуть тільки від передмістя до Мадриду, особливо в години пік рано вранці і пізно ввечері. Лінії передмістя: C - 1, C - 5, C - 7 і C - 10.

Лінія C - 9.

Іноді стверджують, що лінія C - 2 - це те ж саме, що і C - 8, тому що поїзди лінії С - 8, що прибули на станцію Аточа (Atocha) потім слідують маршрутом лінії C - 2 до Гвадалахара (Guadalajara) і навпаки. На поїзді лінії C - 2 можна побачити напис Ель Ескоріал (El Escorial) або Серседілья (Cercedilla), а не Чамартін (ChamartМn), а на поїзді лінії C - 8 - Гвадалахара (Guadalajara), а не Аточа (Atocha).

Лінії C - 6 не існує, тому що вона з'єднана з маршрутом лінії C - 5. Час руху поїздів

Для міста, що живе нічним життям, як Мадрид, рух поїздів припиняється з настанням ночі, в основному завдяки профспілкам і з міркувань безпеки. Рух починається близько 5:00 ранку і припиняється близько 12:00 ночі.

Квитки

Вартість поїздки всередині мережі залежить від кількості перетинаються зон.


Таблиця 1. Ціни на квиток на одну поїздку:

ЗониЦена1,21,10 € 31,20 € 41,75 € 52,25 € 62,65 € 73,40 €

Є також багаторазові квитки, звані «бонотрен» (Bonotren), на них можна зробити десять поїздок (від 5,65 до 26,20 €), а також місячний проїзний квиток «абон менсуал» (Abono Mensual), що дозволяє двічі на день здійснювати поїздки протягом місяця (ціни від 20 до 70 €). Проїзний abono mensual не слід плутати з іншим прое?? дним квитком, «абон транспортес» (Abono Transportes), який передбачає користування не тільки поїздом, а й іншими видами транспорту [10].

Крім звичайних поїздів, існують спеціальні туристично-екскурсійні поїзди.

Одні поїзда обслуговують тільки туристів, інші є звичайним видом транспорту. Прикладом таких вузькоколійок може служити залізниця, прокладена з Аліканте в дению на Коста-Бланка. Побудована в 1914 р для транспортування свіжих продуктів в Аліканте, дорога довжиною в 93 кілометри проходить повз мальовничих будиночків рибалок, глибоких вузьких ущелин і білої сільця Алтеа.

Є й інші туристські варіанти. Деякі паровози були відремонтовані і знову пущені на рейки. Один з них, Tren dе la Fгesa (Полуничний поїзд), йде з Мадрида до літньої резиденції королів у Аранхуес. Таку назву поїзд отримав завдяки тому, що раніше за цим маршрутом в столицю доставляли свіжу полуницю. Ця традиція досі існує - донині пасажирам роздають свіжу полуницю.

Якщо туристу хочеться насолодитися довгою подорожжю по залізниці, він може купити квиток на один з розкішних туристсько-екскурсійних поїздів класу «люкс», випущених в 1920-х рр. Поїзд Tгanscantabгico слід уздовж північного узбережжя Іспанії із Сан-Себастьяна до Сантьяго-де-Компостела протягом 8 днів. Чотири вагони поїзда включають в себе бар з місцевим дискжокеїв. Вночі поїзд зупиняється на станціях, що дає пасажирам можливість добре виспатися.

На півдні країни Al Andalus Expгess являє собою пересувний готель, що складається з 12 вагонів, його маршрут проходить по всіх місцях Андалусії, пов'язаним з арабською культурою. У поїзді є два розкішні ресторани, бар, кімната відпочинку і ігровий зал.

Квитки продаються в касах залізничних станцій і вокзалів, або в туристичних агентствах. Там же можна отримати докладну інформацію про розклад руху поїздів та вартість квитків.

Залізничні вокзали. Мадрид.

У Мадриді є три залізничні вокзали: Чамартін, Аточа і Норте.

З вокзалу Чамартін, який знаходиться на Paseo Castellana, потяги йдуть в міста на північ країни - Барселона, Сан Себастьян, Бургос, Леон, Ов'єдо, Ла Корунья, Сеговія, Саламанка, а також у Францію і Португалію.

Вокзал Аточа знаходиться на Paseo del Prado, він був модифікований в 1 9 92 році на честь відкриття нової надшвидкісний залізничної лінії AVE. Поїзди з Аточи відправляються на південь і схід - в Севілью, Малагу, Кордобу, Валенсію, Толедо.

На...


Назад | сторінка 4 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Різновиди ліній передачі електромагнітної енергії: коаксіальна лінія, полос ...
  • Реферат на тему: Розрахунок на міцність одноколовій повітряної лінії електропередач напругою ...
  • Реферат на тему: Проектування нової залізничної лінії
  • Реферат на тему: Лінія з виробництва сосисок продуктівністю 600 кг / рік. Котел під Продукт ...
  • Реферат на тему: Проектування організації будівництва ділянки нової залізничної лінії