оти (табл. 2.9, стор. 27/1 /)
ТатраШкода
Трудомісткість сезонного обслуговування розраховується за формулою:
де -% робіт сезонного обслуговування
ТатраШкода
Трудомісткість загального діагностування та поелементного діагностування визначаємо за формулою
де - скоригована трудомісткість, відповідно ТО - 1 і ТО - 2;
% діагностичних робіт, виконуваних при проведенні відповідно ТО - 1 і ТО - 2
ТатраШкода
Нормативна трудомісткість ТР коригується за коштами всіх п'яти коефіцієнтів
де - нормативна трудомісткість ТР (табл.5, стор. 17/2 /);
середнє значення коефіцієнта коригування нормативної трудомісткості ТР в залежності від пробігу з початку експлуатації (табл. 2.11, стор. 28/1 /);
коефіцієнт коригування нормативної питомої трудомісткості ТР в залежності від пробігу з початку експлуатації (табл. 2.8, стор. 26/1 /)
ТатраШкода
. 7 Розрахунок річної трудомісткості
Річна трудомісткість визначається за формулою:
Річна трудомісткість поточного ремонту розраховується:
ТатраШкода
) Трудомісткість постових робіт зони ТО - 1
Трудомісткість постових робіт є сумою чотирьох складових:
річна трудомісткість ТО - 1;
супутній ТР, що виконується при виробництві ТО - 1;
річна трудомісткість планової загальної діагностики, виконуваної при виробництві ТО - 1 і ТО - 2;
річна трудомісткість заявочної загальної діагностики та перевірки якості виробництва ТО - 1 і поточного ремонта.Варіант.
Наявність автономного поста загальної діагностики.
?
ТатраШкода? ?
) Трудомісткість постових робіт зони ТО - 2 складається з п'яти складових:
річна трудомісткість ТО - 2;
річна трудомісткість супутнього поточного ремонту, що виконується при виробництві ТО - 2;
річна трудомісткість сезонного обслуговування;
річна трудомісткість планової поелементної діагностики, виконуваної за два-три дні до виробництва ТО - 2;
річна трудомісткість заявочної поелементної діагностики та перевірки якості виробництва ТО - 2 і поточного ремонту.
II Варіант.
Наявність постів Д - 1 і Д - 2.
?
) Трудомісткість постових робіт зони ТР - утворюється з п'яти складових, де чотири з них - складові для ТО - 1 і ТО - 2.Варіант.
Д - 1 і Д - 2 присутні.
? ,
де C -% обсягу робіт поточного ремонту, виконуваного на постах зони ТР (табл. 4, стор. 211/4 /); Д -% діагностичних робіт, виконуваних на постах зони ТР (табл. 4 , стор. 211/4 /);
ТатраШкода? ?
) Трудомісткість постових робіт зони ЩО:
де - коефіцієнт, що враховує середню періодичність мийки
ТатраШкода
) Трудомісткість поста загальної діагностики Д - 1
?
ТатраШкода? ?
) Трудомісткість поста поелементної діагностики Д - 2
?
ТатраШкода ??
7) Сумарна трудомісткість обох марок машин:
? (Татра) + (Шкода)
) Трудомісткість цеху
де С1 -% обсягу робіт поточного ремонту, виконуваного в даній ділянці (табл. 4, стор. 211/4 /).
Відділення Агрегатний Слюсарно-механічне Електротехнічне Акумуляторне Система харчування Шиномонтажное вулканізаційних Жестяніцкий Зварювальне Медніцкий Ковальсько-рессорное Арматурно-кузовне Шпалерне Столярне Малярное1056900,19 0,12 0,059 0,01 0,039 0,01 0,01 0,008 0,008 0 , 02 0,03 0,01 0,016 0,03 0,0520081 12683 6236 10569 4121 10569 10569 845 845 2114 3171 10569 1691 3171 5285
. 8 Розрахунок чисельності виробничих робітників
Кількість виробничих робочих місць і робочого персоналу визначається за формулами:
;
...
