оживання струму в додатку А.
Результати розрахунків розподілу струмів електровоза по фидерам представлені в таблицях 4.1 та 4.2.
Таблиця 4.1 - Струми фідерів тягових підстанцій А і Б
Номер сеченіяНомер поїзда, км, Атока фідерів, А 020,01000,00,01000,00,00,0169,90,00,00,00,00,0138,91400,0300,6300,6498,2300,6Сумма300,61300,6498,2300,6120,91000,028,8913,628,828,81610,90,00,00,00,00,0138,11337,5321,5321,5373,0321,5Сумма350,31235,1401,8350,3222,02000,0128,21615,4128,2128,21611,90,00,00,00,00,0137,21285,5395,4296,7296,7296,7Сумма523,61912,1424,9424,9323,01942,0186,71381,9186,7186,71613,00,00,00,00,00,0136,41232,5474,1252,8252,8252,81514,90,00,00,00,00,0Сумма660,81634,7439,5439,5424,01800,0230,81107,6230,8230,81613,90,00,00,00,00,0135,51180,0556,0208,0208,0208,01514,10,00,00,00,00,0Сумма786,81315,6438,8438,8525,01636,5262,3849,6262,3262,31614,90,00,00,00,00,0134,71128,0618,3169,9169,9169,91513,20,00,00,00,00,0Сумма880,61019,5432,2432,2626,01561,5300,3660,6300,3300,3133,81075,5682,5131,0131,0131,01512,40,00,00,00,00,0Сумма982,8791,6431,3431,3726,91510,5334,1508,2334,1334,1133,01023,0727,898,498,498,41511,50,00,00,00,00,0Сумма1061,9606,6432,5432,5828,01456,5354,8354,8354,8392,1132,10,00,00,00,00,01510,70,00,00,00,00,0Сумма354,8354,8354,8392,1929,01408,5298,0298,0298,0514,59131,30,00,00,00,00,0159,80,00,00,00,00,0Сумма298,0298,0298,0514,5
Таблиця 4.2 - Струми фідерів тягових підстанцій Б і В
Номер сеченіяНомер поїзда, км, Атока фідерів, А 0110,41000,00,00,01000,00,0144,30,00,00,00,00,0151,91570,51140,0143,5143,5143,5Сумма1140,0143,51143,5143,5119,51000,043,343,3870,143,3145,31189,0291,5291,5291,5314,5151,00,00,00,00,00,0Сумма334,8334,81161,6357,8218,72000,0163,5163,51509,5163,5146,31357,0267,5267,5267,5554,5150,20,00,00,00,00,0Сумма431,0431,01777,0718,0317,82000,0250,0250,01250,0250,0147,31516,0226,0226,0226,0838,0Сумма476,0476,01476,01088,0417,01816,0296,8296,8925,6296,8148,20,00,00,00,00,0Сумма296,8296,8925,6296,8516,11600,0330,8330,8607,6330,8149,30,00,00,00,00,0Сумма330,8330,8607,6330,8615,31400,0343,3343,3370,1343,3160,30,00,00,00,00,01410,20,00,00,00,00,0Сумма343,3343,3370,1343,3714,41439,5526,0304,5304,5304,5161,3-600,0-150,0-150,0-150,0-150,0Сумма376,0154,5154,5154,5813,61483,0712,9256,7256,7256,7162,3-525,0-58,1-350,7-58,1-58,1Сумма654,8-94,0196,8196,8912,71526,5931,9198,2198,2198,2163,3-449,5-71,3-235,6-71,3-71,3Сумма860,6-37,4126,9126,9
За підсумковими рядкам таблиць 4.1 та 4.2 будуємо залежності струмів фідерів від часу на малюнках 4.2 та 4.3.
Малюнок 4.2 - Залежність струмів фідерів від часу на ділянці А - Б
Малюнок 4.3 - Залежність струмів фідерів від часу на ділянці Б - В
Таблиця 4.3 - Струми фідерів і тягових підстанцій А, Б, В
Номер сеченіяТокі фідерів тягових підстанцій, Атока підстанцій, А 1234567891011120300,61300,6498,2300,61140,0143,51143,5143,51601,22082,31287,01350,31235,1401,8350,3334,8334,81161,6357,81585,41421,71519,42523,61912,1424,9424,9431,0431,01777,0718,02435,71711,82495,03660,81634,7439,5439,5476,0476,01476,01088,02295,51831,02564,04786,81315,6438,8438,8296,8296,8925,6296,82102,41471,21222,45880,61019,5432,2432,2330,8330,8607,6330,81900,11526,0938,46982,8791,6431,3431,3343,3343,3370,1343,31774,41549,2713,471061,9606,6432,5432,5376,0154,5154,5154,51668,51395,5309,08354,8354,8354,8392,1654,8-94,0198,6198,6709,61307,7397,29298,0298,0298,0514,5860,6-37,4126,9126,9596,01635,7253,8Среднее значеніе620,01046,9415,2415,7524,4237,9794,1375,81666,91593,21170,0
Ефективний струм, рівний струму фідера А2
, (4.8)
де Ii - струм фідера в i-ом перетині, А;
n - число перетинів.
Iеф=1163,0 А не перевищує допустимого значення 2510,0 А [1].
За даними таблиці 4.3 будуємо залежності струмів підстанцій від часу, представлені на малюнку 4.4.
Малюнок 4.4 - Залежність струмів підстанцій від часу I (t)
5. Складання і розрахунок миттєвих схем
За даними таблиць 4.1 та 4.2 для кожного перетину графіка складаємо миттєві схеми. Знаючи струми фідерів і використовуючи перший закон Кірхгофа визначимо розподілу струмів в окремих частинах мережі.
Для кожної миттєвої схеми розрахуємо втрати напруги до кожного поїзда ДU i, В, і втрати потужності в мережі Дp, кВт, які знаходяться за такими виразами
, (5.1)
, (5.2)
де r - питомий опору тягової мережі, Ом/км;
Icj - мережевий струм, що протікає по ділянці мережі довжиною Lj, А;
Ii - струм i-го поїзда, А;
k - число ділянок мережі від ближньої підстанції до i-го поїзда;
