Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Економічна ефективність вдосконалення організації перевезень контейнерів на маршруті Сімферополь-Кольчугино

Реферат Економічна ефективність вдосконалення організації перевезень контейнерів на маршруті Сімферополь-Кольчугино





ify"> вибір раціональних маршрутів перевезення вантажів;

узгодження режиму роботи учасників єдиного технологічного процесу;

організація подачі рухомого складу в пункти навантаження і подальшої

роботи за графіком;

методи повернення тари (контейнерів),

нормування операцій ТЕТП;

організація робіт по методу бригадного підряду;

ефективне стимулювання праці всіх учасників виробничого процесу;

ефективні методи управління виробничими процесами.


, ч


Таблиця № 1 -Технічна характеристика автомобіля КамАЗ - 5 410

Вантажопідйомність автомобіля14,9 тДвігательДізельнийРабочій обсяг двігателя10850см3Лінейная норма витрати палива на 100 км25 л.Колічество коліс без урахування запасного10 штРазмер шін260 R - 508Габарітние розміри автомобіля6785x1856 мм

Таблиця № 2 - Технічна характеристика напівпричепа 9370-01

Вантажопідйомність пріцепа14,5 тКолічество коліс без урахування запасного8 штРазмер шін260 R - 508Габарітние размери9400х2500 ммСобственний вага пріцепа4,6 т

2. ПЛАНУВАННЯ ВИРОБНИЧОЇ ПРОГРАМИ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТУ


Таблиця №3 - Вихідні дані

№Наіменованіе показателяУсловние обозначеніяЕдініци ізмереніяЗначеніе показателяІндекс ізмененіябазапосле внедренія1Среднеспісочное кількість автомобілів ед.7712Коеффіціент випуску автомобілів на лінію - 0,5740,57413Время в наряді час.10,110,114Техніческая швидкість км/ч45,645,615Коеффіціент використання пробігу?- 0,7870,8261,056коеффіціент використання вантажопідйомності?- 0,9120,91217Номінальная вантажопідйомність т14,514,518Средняя довжина поїздки з вантажем км464619Время простою під навантаженням і розвантаженням час0,6470,6471,0910Время роботи дні60601

Таблиця №4 - Виробнича програма

№Наіменованіе показателяУсловние обозначеніяЕдініци ізмереніяЗначеніе показателяІндекс ізмененіябазапосле внедреніяПроізводственная база1Автомобіле-дні календарні авт-дн.42042012Автомобіле-дні в експлуатації авт.-дн.241,1241,113Автомобіле-години в експлуатації авт-ч2435,12435,114Автомобіле-тонни-дні календарні авт-т-дн609060901Проізводственная программа1Общій пробіг км73787746581,012Пробег автомобіля з вантажем км58070616681,063Колічество поїздок з вантажем езд126213411,064Колічество їздець за планований період т16694177281,065Грузооборот ткм7679248154881,06

У даному розділі розраховані наступні показники: автомобілі - дні в експлуатації по базі 241,1 авт.-дн., після впровадження заходів 241,1 авт.- Дн .; автомобілі - годинник в експлуатації по базі 2435,1 авт.-дн., після впровадження заходів 2435,1 авт.- Дн .; загальний пробіг автомобіля по базі 73787 км., після впровадження заходів 74658 км .; обсяг перевезень по базі 16694 т., після впровадження заходів 241,1 т .; вантажообіг по базі 76794 ткм., після впровадження заходів 815488 ткм .; кількість їздець по базі тисячу двісті шістьдесят дві езд., після впровадження заходів 1341езд.


3. ПЛАНУВАННЯ ЧИСЕЛЬНОСТІ ВОДІЇВ


. 1 Річний фонд робочого часу водіїв


, (3.1)


Де: - дні календарні, дн

- дні вихідні, дн

- дні святкові, дн

- дні відпустки, дн

- дні відсутності з поважної причини, дн

- тривалість робочої зміни, дн

- дні коли скорочується робоча зміна, дн

- час скорочення робочої зміни

(ч)


.1.2 Коригування фонду робочого часу за період


, (3.2)

(ч)


.2 Підготовчо-заключний час і час медичного огляду


, (3.3)

Де=18мін - підготовчо - заключний час;

=5 хв - час медичного огляду;

- кількість змін роботи;

- переклад хвилин у години

(авт-дн)


.3 Кількість водіїв


. (3.4)


Де - коефіцієнт, що враховує підвищення продуктивності праці ()

(чол)

При розподілі водіїв по класах виявлено, що всі 8 водіїв 1 класу.

У результаті проведених розрахунків отримані наступні показники: фонд робочого часу склав одна тисяча сімсот двадцять чотири ч., фонд робочого часу за період склав 283 ч., чисельність водіїв склала 8 чол.


4. ПЛАНУВАННЯ ВИТРАТ НА ОПЛАТУ ПРАЦІ


.1 Відрядна розцінка за навантаження і розвантаження 1 тонни вантажу


, (4.1)


Де - годинна тарифна ставка водія

(ч/т)


.2 Відрядна розцінка на виконання 1 ткм транспортної роботи


, (4.2)


Де - розрахункова швидкість...


Назад | сторінка 3 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок чистого прибутку після впровадження заходів НТП
  • Реферат на тему: Планування впровадження заходів з організації праці на підприємстві (на при ...
  • Реферат на тему: Методи організації роботи водіїв на міжміських маршрутах
  • Реферат на тему: Впровадження СЕД Alfresco на базі Alvex
  • Реферат на тему: Організація проведення спортивно-масових ЗАХОДІВ з легкої атлетики на базі ...