як правило, розміщено внизу, безпосередньо на ходовій частині крана або порталі. У цьому випадку поворотна частина включає в себе стрілу 2, вежу з оголовком і розпіркою 5, поворотну платформу 2 з розміщеними на ній вантажний 10 і стріловий 9 лебідками, механізмом повороту і плитами противаги. За типом застосовуваних стріл крани діляться на дві групи: з підйомною і з балочної стрілою.
Рис. 2.4.1. Баштовий кран: а - з поворотною вежею і підйомною стрілою, б - з неповоротною баштою і балочною стрілою; 1 - підвіска крюка, 2 - стріла, 3 - оголовок, 4 - кабіна, 5 - розпірка, 6 - вежа, 7 - стріловий поліспаст, 8 - противага, 9 - стрілова лебідка, 10 - вантажна лебідка, 11 - механізм повороту, 12- поворотна платформа, 13 - опорно-поворотний пристрій, 14 - баласт, 15 - ходова рама, 16 - ходовий візок, 17 - вантажний візок, 18 - тележечно лебідка, 19 - протівовесная консоль
У кранів з підйомною стрілою (рис. 1, а) вантаж підвішують до Корцю стріли. Зміна вильоту (підйом стріли) в цьому випадку здійснюється поворотом стріли щодо опорного шарніра. У кранів з балочної стрілою (рис. 1, б) вантаж підвішують до вантажного візка, яка переміщається при зміні вильоту по напрямних балках стріли.
Приставний стаціонарний баштовий кран
При будівництві висотних споруд (від 150 м) застосовують крани такого виду. Ці крани встановлюють на спеціальному фундаменті або іншому нерухомому підставі. Вежу крана кріплять до будівлі за допомогою закладних рам, монтованих між двома секціями.
Рис. 2.4.2. Стаціонарний баштовий кран: а - загальний вигляд крана; б - вузли кріплення; в - система поліспастів
.5 Самохідний стреловой кран
До самохідним кранам відносять велику групу стрілових кранів, що характеризуються високою транспортної маневреністю. Маневреність забезпечується ходовим обладнанням (гусеничним або пневмоколісному), пристосованим для пересування. Основними параметрами самохідних стрілових кранів є: маса крана, вантажний момент, максимальна вантажопідйомність, виліт гака та ін.
Рис. 2.5.1. Кран «Піонер»: 1 - ходовіца; 2 - рама поворотна; 3 - стріла; 4 - відтяжка стріли; 5 - підвіска крюковая; 6 - ящик противаги; 7 - противага; 8 - лебідка; 9 - електрообладнання; 10 - канат вантажний
Гусеничні крани працюють без виносних опор, пересування здійснюється в межах будівельного майданчика, без попередньої підготовки траси, мають велику вантажопідйомність. Виходячи з цих якостей, гусеничні крани в чому перевершують баштові крани, які вимагають пристрою підкранових колій.
Для будівництва магістральних нафтопроводів широко використовують крани-трубоукладачі. Відмінною особливістю кранів-трубоукладачів від інших стрілових кранів є їх здатність пересуватися з вантажем на гаку. Особливістю спільної роботи кранів-трубоукладачів" в зв'язці" на укладання трубопроводу в траншею є підйом одного протяжного об'єкта - піднятою над землею, батоги трубопроводу. У випадку, якщо відбудеться перекидання одного трубоукладача, то при розподілі загального навантаження між іншими трубоукладачами, можливе перекидання інших трубоукладачів. Зазвичай спільно працюють 4-6 трубоукладачів. При більшому їх числі ускладнюється координація спільної роботи.
Рис. 2.5.2 Кран - трубоукладач: 1 - вантажна стріла; 2 - двигун; 3 - лебідка; 4 - контрвантаж; 5 - верхня рама; 6 - ходовий пристрій; 7 - силова передача; 8 - механізм відбору потужності
.6 Крани пролітної типу
У кранів пролітної типу переміщуваний вантаж розташовується в межах опорного контуру. До цього типу кранів відносяться козлові, напівкозлові, мостові. Кожен такий кран має 2 опори, що переміщаються по рейках, і пролітних частина, яка представляє з себе міст гратчастої або коробчатої конструкції.
Козлової кран
Кран козловий - кран мостового типу, міст яких встановлений на опори, що переміщаються по підкранових шляхах. Найбільш поширені козлові крани з двухстійкові опорами. Кран називають напівкозлові, якщо міст однією стороною спирається на підкранових шлях, а інший - на опорні стійки. Козловий кран часто використовуються при будівництві великих об'єктів, для монтажу промислових споруд. Також вони можуть застосовуватися для виконання складських робіт. Козлові мають вигідні технічні характеристики і високі експлуатаційні гідності. Козловий кран складається з моста (без консолей, з однією або двома консолями), опор і кінцевих візків. Міст козлового крана може бути однобалочни або двохбалочна, коробчатої або ферменной конструкції. Козловий кран пересувається по рейковому пі...
