p align="justify"> З урахуванням даних тенденцій вантажні станції можуть виконувати функції регіональних транспортно-розподільних комплексів [6].
1.2 Регіональні логістичні транспортно-розподільні комплекси
Одним з ключових завдань розвитку регіонів є усунення бар'єрів на шляху вільного переміщення товарів, капіталів, людей та інформації [6].
Коли фахівцями різних галузей економіки накопичено достатній досвід організації та роботи фірмових і галузевих логістичних центрів, виникає потреба діяти на ринку спільно.
Стає очевидною необхідність створення транспортної логістичної системи регіону, яка повинна включати в якості підсистем всі види транспорту, транспортні вузли, термінальні комплекси, вантажопереробні підприємства, митниці і т.д., об'єднані єдиною телекомунікаційною системою, для ефективного вирішення покладених на неї завдань в інтересах міста, регіону, країни і міжнародного співтовариства.
Для формування транспортно-розподільного комплексу необхідна наявність ряду умов - [18]:
. перетин у вузлі кількох транспортних ліній різних видів транспорту: залізничного, автомобільного, авіаційного, водного (річкового, морського), трубопровідного.
2. дані види транспорту повинні бути досить розвинені на даній території.
. наявність потужного складського і термінального комплексу, придатного для зберігання і переробки вантажів.
. присутність митної інфраструктури, здатної забезпечити митне супроводження вантажів.
. наявність банків і страхових компаній, здатних надати послуги зі страхування вантажів.
. можливості для розвитку інформаційних технологій та структур, здатних забезпечити інформаційний супровід вантажів.
У цілому регіональний транспортно-розподільний комплекс являє собою великий портал, який служить для обробки великого обсягу вантажів. Тут товари не просто складуються і обробляються, тут відбувається їхній перерозподіл по інших регіонах.
1.2.1 Функції та завдання регіональних логістичних комплексів
Регіональні логістичні комплекси більш перспективні, ніж комплекси окремих фірм. Мета їх створення - прискорення доставки вантажу одержувачу, скорочення тривалості накопичення і зберігання вантажу на транспортну партію, формування і концентрація вантажопотоків в даному регіоні.
Одним із головних завдань регіональних логістичних комплексів також є розширення наданого комплексу транспортно-логістичних послуг і зниження їх вартості за рахунок концентрації в єдиному центрі, а також інтеграції різних видів логістичного сервісу на основі створення спільних підприємств на корпоративній основі [7].
Основними функціями регіональних транспортно-розподільних комплексів є:
. складські - розвантаження, навантаження, приймання за кількістю і якістю, зберігання (стелажне, штабельное та ін.), інвентаризація;
2. перевалка і зберігання контейнерів всіх видів;
. транспортні - експедирування та перевезення вантажів ж/д і автомобільним транспортом, крос-докінг, стоянка;
. митні - послуги митного складу, послуги СТЗ (складу тимчасового зберігання), весь комплекс послуг з митного оформлення імпорту/експорту вантажів (у тому числі акцизних), сертифікація товарів, консультації з питань ЗЕД;
. управління запасами і товаропотоками замовника - обробка замовлень, підбір вантажів для відправок, палетизації вантажів, комплектація асортиментних наборів, упакування та перепакування, маркування, передпродажна підготовка, супровід і охорона вантажів на шляху, страхування, доставка від дверей до дверей raquo ;, дистрибуція, агентські функції;
. інформаційні - ведення комп'ютерного обліку всіх складських операцій, контроль процесу виконання замовлень, відстеження вантажів на шляху прямування, автоматизація документообігу, управління фінансами, підтримка формування рішень, звіти;
. сервісні - гаряче харчування, бізнес-центр, офісні приміщення, всі види зв'язку і комунікацій, розрахунково-касовий центр.
За рахунок інтеграції товароматеріальних, інформаційних, фінансових і сервісних потоків досягається максимальний синергетичний ефект [5].
1.2.2 Позитивний ефект від створення транспортно-розподільних комплексів
В даний час у всіх розвинених країнах майже весь оборот зовнішньої торгівлі (імпорт і експорт), а також більша частина внутрішнього товарообігу здійснюється саме через регіональні...
