< span align = "justify"> х - відношення тоннажі - миль до тоннажі - добі), витрати часу на окремі операції, коефіцієнт використання календарного періоду (Ке = S D год T е / S D год 365 - відношення тоннажі - діб в експлуатації до тоннажі - добі календарного періоду), коефіцієнт завантаження ( a заг = Q/D год - відношення фактичного завантаження судна до дійсної вантажопідйомності), кількість тонно-миль на тонну вантажопідйомності (QL = a г D год v сут t х )
. Визначення параметрів лінії
Характеристики і параметри вантажних ліній для кожної з них виражаються деякою сукупністю та інформаційно - довідкових даних. Вони необхідні в оперативній роботі і для вирішення різних експлуатаційних завдань в якості вихідних даних. До параметрів ліній відносяться: л - загальна протяжність лінії, встановлюється за таблицею расстояній.мпл - протяжність міжпортових ділянок, визна. По таблиці расстояній.отл. - Період відправлення вантажів по лінії - виражає час в продовженні якого має бути відправлено або доставлено все планова кількість груза.сут - середньодобове відправлення вантажів - це рівномірний відправлення вантажів з початкового порту; год - інтервал відправлень - показує час між двома послідовними відправленнями судів на лінію ;
год - частота відправлення судів, середні норми вантажних робіт;
Мч, Мв - середні норми вантажних робіт, чиста і валова; лн - транспортна потужність лінії.
Далі визначаються: обсяг вантажопотоку або контейнеропотока, протяжність лінії з урахуванням баластових ділянок; визначається тоннаж для освоєння вантажопотоку. Якщо вантаж важкий, тоннаж дорівнює грузопотоку, якщо вантаж легкий то S Dч = S QU/W; вантажообіг лінії в тонно - милях S Ql, коефіцієнт використання тоннажу на лінії (відношення тонноміль до тоннажемілям) a = S Ql/ S DчL; середня дальність пробігу 1т вантажу ` l = S Ql/ S Q, коефіцієнт змінності вантажу на лінії b = L ` l
Класифікація ліній: - по вигляду і району плавання: каботажні і закордонні
- за кількістю судновласників (односторонні - російські, спільні, змішані - працюють судна двох і більше країн);
- за режимом руху (звичайні - частота відправлень раз на декаду, тиждень, термінові - оголошення календарних дат і часу приходу - відходу суден в порти);
по терміну дії (постійні - в продовженні всього нав. періоду, періодичні - частина навігації).
. Загальні принципи проектування лінії
Загальна протяжність лінії і протяжність міжпортових ділянок встановлюється за таблицями відстаней, які вводяться наказом ММФ.
- період дії - визначається залежно від виду лінії
- період відправлення вантажів на лінії (t от.л ) висловлює час, в продовженні якого має бути відправлено і доставлено за призначенням усі планове кол - у вантажів. Відправлення вантажів в останні дні навігації або період дії лінії не може бути допущено, так як ці відправки у зв'язку із закінченням навігації під будуть доставлені за призначенням. t от.л = tн - tд (період навігації - час останньої доставки)
- середньодобове відправлення вантажів на лінії передбачає...
